Documents UTOPIE URBAINE 98 résultats

Ce dossier contient une bibliographie détaillée sur les utopies en général et les utopies urbaines et architecturales du XXe siècle en particulier ainsi que les articles suivants:

AMALDI Paolo, NEDER Federico, « Bulles, coupoles, planètes. A propos de la Wichita House et du Tempietto in Montorio », Faces, automne 2000, n°48, p.36-40.
COTE : E77448/01

COLOMINA Beatriz, « Le « DDU » de Fuller au MoMA », traduit de l'anglais par Sylvia Graa, Faces, automne 2000, n°48, p.41- 45.
COTE : E77448/02

PICON Antoine, « Une utopie américaine. Le monde de Buckminster Fuller », Les cahiers de la recherche architecturale, 1997, n°40, p. 101-112.
COTE : E77448/03

JONAS Walter, « Des Trichterhaus – Vorschlag zu einer Massensiedlung », Bauen Wohnen, mars 1962, n°3, p. 133-136.
COTE : E77448/04

DESROCHES Henri, GABEL Joseph, « Utopie », Encyclopédie Universalis, p. 264-269.
COTE : E77448/05

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Contient :
Documents administratifs (courrier d'acceptation, communiqué du sujet par Claude Parent, calendrier, modalités pratiques du Workshop).
14 pages de reproductions format A3 de dessins de Claude Parent page de titre "Incisions à la main pour villes obliques & continues", numérotées de 1 à 16 et datées de 2004.
9 planches signées par Claude Parent imprimées format 29 x 41 cm attribuées aux lauréats :
- 2 Premiers prix ex-Aequo : équipe "A Club Seven" : (F. Bouzigues, Li Fang, J.W. Lee, E. Manenc, M. Marquet, C. Marmion, J. P. Sanfourche) et groupe "Nemla" (Selma Feriani, Nicolas Guittard et Emmanuel Sitbon).
- Deuxième Prix : groupe "Avancée nomade"(T. Michalski, A. Meon, H. Chauwin, S. Pasquier, X.C. Yu, A. Dupont-Guerra);
- Mentions : Groupe "Randomcity"(MT, Max Turnheim), groupe "Almaza", groupe "IF" (C.-E. Henry, Y. Lizuna, D. et D. Domini).
- Projets Remarqués : groupe "Sunudeek" (Mourtada, Gueye, E.Frémiot, Vicente, A. Bonnet, A. Djoehana, Wiradikarta), Groupe "Architectronite-Fpo", "Groupe Five" (A. Ferlus, G. Giannini, M. M. Samid, J. Ng)
Lot de 10 planches format 29 x 41 cm imprimées avant signature, incomplet.
Lot de 13 planches de projets non primés numérotés (1, 4, 5, 9 à 15, 17, 19, 21, 23)
Bibliographie Mars 2005[-]

Dans le cadre de son cycle de conférence et de l'exposition "Le terrain", l'École Spéciale d'Architecture reçoit Luc DELEU, architecte et urbaniste de l'agence TOP Office.
Depuis 1995, Luc Deleu travaille avec son bureau T.O.P. office (Turn On Planning), à “La ville inadaptée”, une étude urbanistique conceptuelle. Etant donné qu'habiter sur la terre devient problématique vu le manque de place, l'espace urbain, selon Deleu, sera utilisé de façon plus polyvalente. Chaque ville est inadaptée. Dès lors, T.O.P. office propose, sur la base d'un calcul des installations de confort et des lieux de vie nécessaires, une organisation inadaptée de l'espace, qui obéit en fait à des principes de disposition invisibles en termes macro. Deleu et T.O.P. Office sont convaincus qu'une ville est faisable à grande échelle, mais qu'elle doit offrir, à petite échelle, la plus grande liberté possible pour les initiatives individuelles. Pour cette raison, les volumes proposés pour la mise en service de la ville et qui sont le résultat d'une étude de l'espace et de l'infrastructure nécessaires, sont désynchronisés de leur programme. “La cité inadaptée” se crée par phases successives. Après les quartiers conçus auparavant : “Brikabrak” (1998), “Dinkytown” (1998-99) et “Octopus” (1999), “Vipcity” constitue la quatrième étape ; un énorme lotissement pour 38.000 habitants dans des maisons individuelles avec un axe urbain de quelque 7,5 km. [-]

Pour Jean-Baptiste Mathieu, réalisateur, il faut se rendre à l'évidence : "Nous ne pouvons continuer à posséder chacun un véhicule au coeur des villes. Pollution, embouteillages, bruits Une automobile est à l'arrêt 95% du temps. Et lorsqu'elle est utilisée, elle compte en moyenne 1,1 passager à bord". Pendant plus de 50 minutes, le réalisateur expose alors les idées et les recherches qui pourraient révolutionner notre quotidien : trois têtes chercheuses explorent des pistes originales pour l'avenir, un scientifique qui s'inspire de science-fiction, un urbaniste qui joue aux petites voitures et un artiste qui invente les utopies de demain. Et si nous les suivions dans un petit tour d'Europe pour découvrir ce qu'ils imaginent pour nous et nos villes dans le futur ? L'artiste, Luc Shuiten, engagé dans une pensée écologique, soucieux de l'avenir de la planète et des conditions de vie des hommes de demain, a voué une partie de son activité à l'anticipation et dessine une multitude de projets animés par le souci d'autres choix de vie et une manière de penser qui a donné forme à une nouvelle architecture basée sur une vision poétique où l'invention et la relation avec la nature occupent une place prépondérante. L'urbaniste, Thierry Chanard, est l'initiateur et coordinateur d'une innovation majeure en matière de transports urbains, le Cristal, en cours de préindustrialisation ; ce projet propose des véhicules qui peuvent être indifféremment accessibles en libre-service intégral ou organisés en convois de navettes urbaines de capacité variable, afin de répondre en temps réel à l'évolution de la demande de mobilité des usagers selon qu'elle est dispersée ou concentrée dans le temps et dans l'espace urbain. Le scientifique, Michel Parent, dirige depuis 1991 une équipe de recherche à l'INRIA qui s'intéresse aux applications des STIC (Sciences et Techniques de l'Information et de la Communication) au domaine de l'automobile ; l'objectif de son équipe est de rendre les transports routiers plus économes, plus sûrs et plus efficaces et il a en particulier développé le concept des cybercars, des véhicules urbains en libre service totalement automatisés pour servir de complément aux transports de masse.[-]

Trois films :
"Points de vue" (13') est une œuvre poétique et philosophique sur la relation de l'homme à son environnement. Yona Friedman se sert du point de vue du chien pour expliquer les particularités humaines et physique de notre rapport au monde.
"Une ville : Une utopie réalisée" (4') : Une utopie de Yona Friedman remixée par Emmanuel Bellegarde, réalisateur évoluant dans l'univers de la bande dessinée. Passionné par le 9e art, lui même dessinateur de ses propres story-boards, il s'illustre avec eux dans les registres de la comédie et de la parodie, tandis qu'il explore un univers fantastique et onirique sur ses projets plus personnels.
"Impression : Yona Friedman" (42') est un film consacré à Yona Friedman : architecte, artiste, sociologue et poète politique, l'auteur d'une dizaine de livres, de bandes dessinées pédagogiques et de films d'animation. Célèbre et presque tout à fait inconnu dans le même temps. Yona Friedman a construit un univers de pensée dans lequel nous pouvons aujourd'hui habiter. Le film est consacré à cette architecture –là, intellectuelle et sensible. Un film “politique” qui envisage combien il est réaliste (étreindre à bras le corps l'utopie) de transformer le monde par l'écoute et l'attention, l'analyse et la proposition infatigable de nouvelles voies possibles. [-]

1953-1973 : la période voit se succéder trois stratégies pour reconstruire une théorie de l'architecture et de la ville sur les décombres de la médiocrité bâtie largement produite par le fonctionnalisme moderne. Refusant la posture avant-gardiste, la parole anthropologique des architectes du Team Ten propose une adéquation de l'architecture à la société " telle qu'elle est " : l'habitation se pense alors à partir d'un individu réel, multiculturel et " incertain", communiquant et consommant, dont la sociologie contemporaine cherche encore à cerner l'identité. L'urbanisme relationnel qui s'y définit réintroduit la ville existante, oubliée dans la filière de la pensée progressiste qui marque encore l'approche. La perte de confi ance des architectes face au développement urbain et à la disparition supposée de " la ville ", tout comme la prétention à dépasser le fonctionnalisme sociologique du Team Ten, produira les projets de mégastructures : des hybrides colossaux intercontinentaux qui règlent d'un seul geste l'architecture, la ville et l'infrastructure. Ultime expression démiurgique de l'architecte, la mégastructure a néanmoins parfaitement saisi les enjeux de la ville contemporaine, proposant l'urbanisation en nappe contre le zoning, la transformation du territoire en un intérieur aménagé qui tient lieu d'habitat, l'invention d'une ville interactive. Enfin, dans ses excès, la mégastructure donne prise à une critique " radicale " qui oppose à son positivisme la distanciation d'une utopie négative. La contre utopie radicale transforme le projet en une narration, fait passer l'architecture jusque-là conçue en terme de progrès social et de bonheur humain à une architecture de la révélation du monde existant et à la fiction d'autres façons d'habiter le monde : une " superarchitecture ".[-]

A Auroville, au Sud-est de l'Inde, des hommes et des femmes venus du monde entier se sont rassemblés dès la fin des années 60, pour tenter une expérience utopique. Ils sont aujourd'hui 1800 auroviliens, de 40 nationalités différentes. Point sur ce laboratoire de recherche d'un futur affranchi du racisme, de la religion, de la politique, de la pollution et de l'argent. Vrai faux jardin d'Eden, aujourd'hui rattrapé par l'individualisme et le capitalisme que ses fondateurs prétendaient fuir. Une enquête fouillée qui n'élude aucune des ambiguïtés du projet, en particulier ses relations quasi colonialistes avec les villages environnants. "L'humanité est en soi une utopie", résume finement un Aurovilien.[-]

Une anthologie de textes capitaux (classiques et contemporains) sur la ville et ses enjeux.
Des entretiens avec d'éminents philosophes (François Jullien, Bernard Stiegler, Catherine Larrère) et architectes (Christian de Portzamparc, Antoine Picon, Ariella Masboungi) : (d'aprè l'éditeur)
Avec Marc AUGÉ, Eric CHAUVIER, François JULLIEN, Catherine LARRÈRE, Guillaume LE BLANC, Philippe MADEC, Ariella MASBOUNGI, Antoine PICON, Christian de PORTZAMPARC, Bernard STIEGLER...[-]

Catherine Maumi a rassemblé et réalisé une édition critique des textes que l'architecte Frank Lloyd Wright a consacrés au projet de Broadacre City à partir de 1932. Cette proposition globale, fondée sur le principe de la décentralisation, plus respectueuse des ressources, des paysages et des hommes a suscité d'intenses débats et critiques à sa présentation en 1935 lors d'une exposition à New York. L'architecte a tenté de diffuser son projet manifeste dans la revue confidentielle Taliesin en 1940, et dans le livre six de "une autobiographie" rédigé en 1943. [-]

Cet ouvrage propose, à travers les projets emblématiques de quelque 150 architectes et une dizaine d'essais (M-A Brayer, F. Migayrou, M. Ragon, M. Wigley, G. Teyssot, etc), les expérimentations architecturales et urbaines de la seconde moitié du XXe siècle. Il réunit les projets les plus marquants de l'architecture radicale, d'Archigram à Superstudio, de Coop Himmelb(l)au à Archizoom. Villes spatiales (Yona Friedman), habitats en plastique (Ionel Schein), structures gonflables, architectures mobiles, mégastructures se donnent moins comme des utopies que comme les vecteurs d'un « réalisme absolu » (Andrea Branzi). L'ouvrage rassemble aussi les projets emblématiques de la déconstruction des années 1980 : Daniel Libeskind, Bernard Tschumi, Zaha Hadid… Elle comprend de véritables icônes de l'architecture contemporaine, du Living Pod de David Greene (Archigram) à Delirious New York de Rem Koolhaas; de l'église Sainte-Bernadette-du-Banlay de Claude Parent & Paul Virilio (Architecture Principe) aux supermarchés de James Wines/SITE. Le FRAC Centre a acté aussi le changement paradigmatique provoqué par le développement des technologies numériques dans les années 1990.[-]

En s'appuyant sur une analyse historique internationale (Angleterre, Etats-Unis, France, Italie) de la "colonisation suburbaine" depuis le milieu du XIXe siècle jusqu'à aujourd'hui, l'auteur, sociologue et historien, enseignant en école d'architecture, montre que ce processus ininterrompu est un projet politique et social et non pas le résultat d'un laisser faire menant au chaos urbain. La suburbia constitue au contraire un laboratoire des formes urbaines de la métropole contemporaine. [-]

Cet essai atypique se présente sous la forme d'une suite de courts textes, comme autant de tableaux urbains arrachés de la fenêtre d'une voiture. Véritable non-ville, Zéropolis, Las Vegas annonce le futur de nos métropoles. Mais l'auteur sait également être sensible à la poésie des motels et la beauté des cimetières d'enseignes au néon ; sa “méthode”, toute de finesse, part d'observations de détails précis pour en extraire la dimension sociologique, politique et philosophique. [-]