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Cote : V-Cité Arc.P-Cours Pub-2009-2010-GUE

Au début du XIXe siècle, la capitale s'est dotée d'infrastructures, telles que les canaux de l'Ourcq, Saint-Denis et Saint-Martin, destinés à l'adduction d'eau et à la navigation, et en prolongement, au développement de l'activité économique de Paris.

75 PARIS ; CANAL ; TRANSPORT FLUVIAL ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DES VILLES ; 19E SIECLE ; 20E SIECLE

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Cote : R-CNC-IMA-QUI

Élégante et inventive structure jouant avec un matériau insolite - le carton -, la halle de l'architecte japonais Shigeru Ban à Pouilly-en-Auxois est un hommage à l'audace d'un dispositif créé au XIXe siècle afin que les péniches traversent souterrainement le village. Au fil des rencontres avec les acteurs et les témoins, on assiste à la mise en œuvre de la halle qui abritera l'élément clé de l'ancien système de transit : le toueur.
Annick Spay, CNC[-]

Élégante et inventive structure jouant avec un matériau insolite - le carton -, la halle de l'architecte japonais Shigeru Ban à Pouilly-en-Auxois est un hommage à l'audace d'un dispositif créé au XIXe siècle afin que les péniches traversent souterrainement le village. Au fil des rencontres avec les acteurs et les témoins, on assiste à la mise en œuvre de la halle qui abritera l'élément clé de l'ancien système de transit : le toueur.
Annick Spay, ...[+]

BAN (SHIGERU) ; PAPIER ; POUILLY-EN-AUXOIS ; CANAL ; TRANSPORT FLUVIAL ; STRUCTURE LEGERE

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- 303 p.
Cote : 711_1(44)-EUR

En France, les propositions se répartissaient sur 9 sites : Auby Le canal au cœur de la ville, Champigny-sur-Marne Grand Paris Plateau de la VDO Voie de desserte orientale, Floirac Bordeaux Métropole Plaine Sud-Garonne, Marseille La Cabucelle, Pays de Dreux, Port-Jérôme-sur-Seine l'entrée de ville vitrine d'un territoire en transition, Rochefort Océan (Rochefort-sur-Mer, Echillais, Saint-Hippolyte, Tonny-Charente) Romainville Grand Paris le tramway la couture le quartier, Saint Omer vers une eau productive.
10 équipes françaises ont été sélectionnées sur des sites en Europe : Vallbona à Barcelone, à Boras et Halmstad en Suède, à Charleroi et à La Louvière en Belgique, à Hyvinkää et Tuusula en Finlande, Raufoss en Norvège. [-]

En France, les propositions se répartissaient sur 9 sites : Auby Le canal au cœur de la ville, Champigny-sur-Marne Grand Paris Plateau de la VDO Voie de desserte orientale, Floirac Bordeaux Métropole Plaine Sud-Garonne, Marseille La Cabucelle, Pays de Dreux, Port-Jérôme-sur-Seine l'entrée de ville vitrine d'un territoire en transition, Rochefort Océan (Rochefort-sur-Mer, Echillais, Saint-Hippolyte, Tonny-Charente) Romainville Grand Paris le ...[+]

AUBY ; CHAMPIGNY-SUR-MARNE ; FLOIRAC ; MARSEILLE ; DREUX ; ROCHEFORT ; ROMAINVILLE ; ST-OMER ; CANAL ; AUTOROUTE ; COUPURE DU TISSU URBAIN ; POLITIQUE FONCIERE ; ECONOMIE URBAINE ; RECONVERSION DE SITE ; REHABILITATION URBAINE ; ZONE D'ACTIVITES ; PORT-JEROME-SUR-SEINE ; EUROPAN 15

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- 221 p.
Cote : 712_5-CHE

Cet ouvrage a été réalisé dans le cadre de la commande passée par la communauté du Grand Nancy à Alexandre Chemetoff & associés et constitue le premier tome des Carnets des ressources de la rivière. Il est composé d'un reportage photographique sur le territoire qui s'étend entre Meurthe et canal sur les communes de Maxéville, Malzéville, Nancy, Saint-Max, Tomblaine, Jarville-la-Malgrange, Laneuveville-devant-Nancy et Art-sur-Meurthe.

ANALYSE DU PAYSAGE ; RAPPORT EAU-VILLE ; RIVIERE ; CANAL ; MEURTHE (RIVIERE) ; NANCY

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- 255 p.
Cote : 626_1-PIN

Promenade historique à la découverte du patrimoine fluvial français et belge conçu autrefois pour le transport des marchandises et dédié principalement de nos jours à la navigation de plaisance. Riche de ses machines hydrauliques, de ses souterrains, déversoirs, ponts et plantations d'alignement, maisons éclusières, ce patrimoine est fragile puisqu'il nesurvit que s'il reste en eau.

PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; CANAL ; ECLUSE ; RIVIERE ; RESERVOIR D'EAU ; AQUEDUC ; OUVRAGE D'ART ; PASSERELLE

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- 192 p.
Cote : 72_03-PAR

"L'essor des transports, des sciences et des télécommunications, la production d'énergie ou les loisirs sont autant de facteurs qui ont suscité au XXe siècle la création de constructions inédites par leurs formes et leurs tailles, du pont à la montagne russe en passant par le hall d'aéroport" (Archiscopie, Les livres, n°11).

OUVRAGE D'ART ; LONDRES ; GRIMSHAW (NICHOLAS) ; GARE DE CHEMIN DE FER ; LISBONNE ; CALATRAVA (SANTIAGO) ; BERLIN ; GERKAN (MEINHARD VON) ; MARG (VOLKWIN) ; TRANSPORT FERROVIAIRE ; FOSTER (NORMAN) ; HOPKINS (MICHAEL) ; STATION DE METRO ; SHANGHAI ; TRAIN ; AEROPORT ; NEW-YORK (ETAT) ; SAARINEN (EERO) ; ARABIE-SAOUDITE ; SKIDMORE OWING & MERRILL ; FOSTER & PARTNERS ; HONG KONG ; ESPAGNE ; ROGERS (Sir RICHARD) ; HANGAR ; ROTTERDAM ; PORT ; YOKOHAMA ; FOREIGN OFFICE ARCHITECTS FOA ; TRANSPORT MARITIME ; ECOSSE ; AQUEDUC ; CANAL ; TUNNEL ; CALAIS ; NORVEGE ; PONT ; FREYSSINET (EUGENE) ; SYDNEY ; SUISSE ; SUISSE ; SEVILLE ; CALATRAVA (SANTIAGO) ; PONT DE NORMANDIE ; ROTTERDAM ; COPENHAGUE ; MALMO ; MILLAU ; FOSTER (NORMAN) ; TOUR DE CONTROLE ; BARCELONE ; TELECOMMUNICATION ; BARRAGE ; TENNESSEE ; COYNE (ANDRE) ; ASSOUAN ; CHINE ; VIENNE (AUTRICHE) ; ENERGIE SOLAIRE ; PROTECTION AGENTS DIVERS ; BIENNALE DE VENISE N°1 ; TAMISE (FLEUVE ) ; ARROMANCHES-LES-BAINS ; OBSERVATOIRE ; STATION AEROSPATIALE ; BATIMENT A USAGE SCIENTIFIQUE ; VIRGINIE ; MEUDON ; GENEVE ; INSTALLATION DE LOISIRS ; PARC DE LOISIRS ; EDEN PROJECT ; COQUE ; DOME GEODESIQUE ; MUSEE ; INSTALLATION SPORTIVE ; ROME ; NERVI (PIER LUICI) ; STADE ; MUNICH ; BEHNISCH & PARTNER ; SYDNEY

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- 125 p.
Cote : 9(44P)-HER

Données historiques et touristiques sur le Canal de l'Ourcq, le canal Saint-Martin et le canal Saint-Denis.

CANAL ; 75 PARIS

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- 200 p.
Cote : 9(44P)-Atl

Le sous-sol de Paris : géologie, carrières, alimentation en eau, égouts, réseaux divers, cryptes.

75 PARIS ; CARRIERE ; URBANISME SOUTERRAIN ; EVACUATION DES EAUX ; CANAL ; VRD ; GEOLOGIE ; METRO ; TUNNEL

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- 277
Cote : 62-DES

Cette sélection d'ouvrages d'art démontre l'importance de la contribution des ingénieurs à l'histoire de la construction et de l'architecture du XVIIIe siècle aux années 1980 : barrages, gazomètres, chateaux d'eau, ponts transbordeurs, réservoirs de raffinerie, radiotélescope, Atomium de Bruxelles ou Tour Eiffel, ont constitué des prouesses constructives et ont marqué nos paysages.

PONT ; TUNNEL ; BARRAGE ; PHARE ; CANAL ; OUVRAGE D'ART ; STRUCTURE DE GRANDE PORTEE ; CRYSTAL PALACE ; EXPOSITION UNIVERSELLE ; CHARPENTE METALLIQUE ; HANGAR ; CNIT ; INGENIEUR ; HISTOIRE DES SCIENCES ET TECHNIQUES

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- 52 p.
Cote : 624_21-PER

BARRAGE ; CANAL ; ECLUSE ; OUVRAGE D'ART ; PAYSAGE ; PONT ; PROTECTION DES SITES ; PROTECTION DU PATRIMOINE ; TUNNEL

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- 224 p.
Cote : 9(44P)-GAI

Cet ouvrage retrace l'histoire de l'eau à Paris depuis l'époque gallo-romaine jusqu'à l'infrastructure actuelle héritée d'Eugène Belgrand sans oublier les aqueducs, les pompes de la Seine et les pompes à feu.

75 PARIS ; RAPPORT EAU-VILLE ; CHATEAU D'EAU ; GESTION DE L'EAU ; RESERVOIR D'EAU ; CANAL ; CANALISATION

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- 143p.
Cote : 626_1-PIN

BARRAGE ; CANAL ; EAU ; ECLUSE ; PAYSAGE ; PONT ; RESEAU NAVIGABLE

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- 222 p.
Cote : U04MON-DAA

Cet historique des canaux de Paris (Canal de l'Ourq, Canal Saint-Denis et Saint-Martin) s'accompagne d'études sur les quartiers qu'ils traversent et sur quelques bâtiments comme la Rotonde de La Villette, le couvent des Récollets, les Grands Moulins de Pantin, les abattoirs de La Villette et les entrepots, les usines, les églises, le Boulevard Richard Lenoir, la colonne de Juillet . La période Haussmanienne est une étape importante de l'histoire des canaux parisiens avec ses aménagements : élargissements, nouvelles écluses, travaux du métro. L'ouvrage mentionne également l'imaginaire des canaux entretenu par les peintres les écrivains et le cinéma.[-]

Cet historique des canaux de Paris (Canal de l'Ourq, Canal Saint-Denis et Saint-Martin) s'accompagne d'études sur les quartiers qu'ils traversent et sur quelques bâtiments comme la Rotonde de La Villette, le couvent des Récollets, les Grands Moulins de Pantin, les abattoirs de La Villette et les entrepots, les usines, les églises, le Boulevard Richard Lenoir, la colonne de Juillet . La période Haussmanienne est une étape importante de l'histoire ...[+]

CANAL ; 75 PARIS ; LEDOUX (CLAUDE NICOLAS) ; FRIESE (PAUL) ; BATIMENT INDUSTRIEL ; ENTREPOT ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL

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- [22] p.
Cote : 77-MIS

CANAL ; PHOTOGRAPHIE

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- 239 p.
Cote : 72_00-MAZ

Projets et réalisations de l'architecte Vittorio Mazzucconi dans les villes de Florence, Paris et Athènes et présentation de son oeuvre plastique.

NANCY ; BATIMENT DE BUREAUX ; VILLE NOUVELLE ; HALLES (QUARTIER) ; STATION DE SPORTS D'HIVER ; 15 CANTAL ; CENTRE CULTUREL ; ST-GERMAIN-EN-LAYE ; LA DEFENSE ; LA VILLETTE (PARC DE) ; OPERA BASTILLE ; MINISTERE DES FINANCES ; SIEGE SOCIAL ; AMENAGEMENT DES BERGES ; CANAL ; LOGEMENT SOCIAL ; FLORENCE ; PLACE PUBLIQUE ; ATHENES ; CENTRE COMMERCIAL ; MAZZUCCONI (VITTORIO)

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- 340p.
Cote : 624_21-TEC

CANAL ; OUVRAGE D'ART ; PERRONET (JEAN RODOLPHE) ; PONT

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- 415 p.
Cote : 626_1-Un

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- 263 p.
Cote : 626_1-GUI

Ingénieur, urbaniste et historien, l'auteur analyse, sur une période de quinze siècles, la place accordée à l'eau dans l'histoire de l'urbanisation occidentale en s'appuyant sur l'exemple des villes du Nord de la France. L'histoire du réseau hydrographique urbain, qui n'est en rien naturel, croise l'histoire des techniques, l'histoire sociale, l'histoire militaire mais ne peut être étudié sans prendre en compte sa charge symbolique et l'imaginaire social.[-]

Ingénieur, urbaniste et historien, l'auteur analyse, sur une période de quinze siècles, la place accordée à l'eau dans l'histoire de l'urbanisation occidentale en s'appuyant sur l'exemple des villes du Nord de la France. L'histoire du réseau hydrographique urbain, qui n'est en rien naturel, croise l'histoire des techniques, l'histoire sociale, l'histoire militaire mais ne peut être étudié sans prendre en compte sa charge symbolique et l...[+]

MOYEN AGE ; PLAN DE VILLE ; CANAL ; BAINS PUBLICS ; ENCEINTE ; RAPPORT EAU-VILLE

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- 96 p.-2 pl. dépl. en coul
Cote : FA-F384

Bon état

ESPAGNE ; CANAL ; OUVRAGE D'ART ; AQUEDUC

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- 215 p.-15 pl.-13pl. dépl.
Cote : FA-D273

pages tachées

RESEAU NAVIGABLE ; CANAL ; PORT ; PHARE

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