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Documents TRANSPORT FLUVIAL 10 résultats

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Cote : V-Cité Arc.P-Cours Pub-2009-2010-GUE
Au début du XIXe siècle, la capitale s'est dotée d'infrastructures, telles que les canaux de l'Ourcq, Saint-Denis et Saint-Martin, destinés à l'adduction d'eau et à la navigation, et en prolongement, au développement de l'activité économique de Paris.

75 PARIS ; CANAL ; TRANSPORT FLUVIAL ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DES VILLES ; 19E SIECLE ; 20E SIECLE

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Cote : R-CNC-IMA-QUI
Élégante et inventive structure jouant avec un matériau insolite - le carton -, la halle de l'architecte japonais Shigeru Ban à Pouilly-en-Auxois est un hommage à l'audace d'un dispositif créé au XIXe siècle afin que les péniches traversent souterrainement le village. Au fil des rencontres avec les acteurs et les témoins, on assiste à la mise en œuvre de la halle qui abritera l'élément clé de l'ancien système de transit : le toueur.
Annick Spay, CNC[-]
Élégante et inventive structure jouant avec un matériau insolite - le carton -, la halle de l'architecte japonais Shigeru Ban à Pouilly-en-Auxois est un hommage à l'audace d'un dispositif créé au XIXe siècle afin que les péniches traversent souterrainement le village. Au fil des rencontres avec les acteurs et les témoins, on assiste à la mise en œuvre de la halle qui abritera l'élément clé de l'ancien système de transit : le toueur.
Annick Spay, ...[+]

BAN (SHIGERU) ; PAPIER ; POUILLY-EN-AUXOIS ; CANAL ; TRANSPORT FLUVIAL ; STRUCTURE LEGERE

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- 320 p.
Cote : 711_45-BEY
D'ambitieux projets urbains se développent autour des grands ports fluviaux : reconversion de berges pour la construction de logements à Strasbourg et à Lille, quais aménagés pour la promenade et les manifestations culturelles à Paris et à Lyon… Ces chantiers autour des fleuves cherchent à concilier les contraires : amener la nature jusqu'au cœur des agglomérations, associer densité urbaine, qualité architecturale et préservation de l'environnement. Cependant le transport et la logistique sont demeurés de grands impensés de ce regain d'intérêt pour les voies fluviales. Des alliances innovantes entre aménagement et logistique sont pourtant possibles pour promouvoir un développement urbain durable. C'est l'enjeu de cet ouvrage, associant géographes, sociologues et économistes, que de comprendre le rôle du fleuve et de ses ports dans l'organisation métropolitaine. [-]
D'ambitieux projets urbains se développent autour des grands ports fluviaux : reconversion de berges pour la construction de logements à Strasbourg et à Lille, quais aménagés pour la promenade et les manifestations culturelles à Paris et à Lyon… Ces chantiers autour des fleuves cherchent à concilier les contraires : amener la nature jusqu'au cœur des agglomérations, associer densité urbaine, qualité architecturale et préservation de l'e...[+]

STRASBOURG ; LYON ; LILLE ; 75 PARIS ; PORT FLUVIAL ; RAPPORT VILLE-FLEUVE ; TRANSPORT FLUVIAL ; VILLE PORTUAIRE ; URBANISME DURABLE ; PORT ; BRUXELLES

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- 166 p.
Cote : 626_1-TRE
Les lois issues du Grenelle de l'environnement, identifient les transports par voie d'eau parmi les alternatives pouvant offrir des réponses performantes, dans une politique de réduction des émissions de polluants. Cet ouvrage propose des éléments techniques , réglementaires, pratiques. Il s'appuie sur les expériences à Nantes, Lorient, La Rochelle, Toulon, Marseille,...). I

TRANSPORT FLUVIAL ; TRANSPORT PAR EAU ; TRANSPORT URBAIN ; RAPPORT VILLE-FLEUVE ; TRANSPORT MARITIME

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- 58 p.
Cote : DIPL.16-067
Dans le contexte de la mutation des berges de l'East River (Plan NYc 2030) pour faire face à la montée des eaux consécutive au réchauffement climatiqueet parallèlement de la spéculation immobilière à New York, le mémoire et le CD développent la dynamique qui serait générée par la création d'une ligne de ferry reliant Roosevelt Island à Manhattan et Brooklyn. Le terminal ferry s'ajouterait aux points de transports déjà présents créant un hub avec des vues panoramiques sur l'East River et Manhattan et des espaces publics le long des berges. le bâtiment en porte-à-faux, desservirait le nouveau campus universitaire de Cornell Tech. [-]
Dans le contexte de la mutation des berges de l'East River (Plan NYc 2030) pour faire face à la montée des eaux consécutive au réchauffement climatiqueet parallèlement de la spéculation immobilière à New York, le mémoire et le CD développent la dynamique qui serait générée par la création d'une ligne de ferry reliant Roosevelt Island à Manhattan et Brooklyn. Le terminal ferry s'ajouterait aux points de transports déjà présents créant un hub ...[+]

ROOSEVELT ISLAND ; TRANSPORT FLUVIAL ; GARE D'INTERCONNEXION ; TRANSPORT URBAIN ; SPECULATION IMMOBILIERE ; AMENAGEMENT DES BERGES

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Cote : DIPL.11-044
Le mémoire explore le processus de l'addiction et les relations de l'individu à son environnement en partant de la situation des centres de soins à Paris pour établir un lien entre l'architecture, l'addiction, l'environnement naturel (en l'occurrence la Seine), et le patient.
Le projet propose donc une péniche rattachée à un centre de soins et un centre d'hébergement qui assurerait le lien entre le sujet et la nature au cours des cures de désintoxication.[-]
Le mémoire explore le processus de l'addiction et les relations de l'individu à son environnement en partant de la situation des centres de soins à Paris pour établir un lien entre l'architecture, l'addiction, l'environnement naturel (en l'occurrence la Seine), et le patient.
Le projet propose donc une péniche rattachée à un centre de soins et un centre d'hébergement qui assurerait le lien entre le sujet et la nature au cours des cures de ...[+]

SEINE (FLEUVE) ; TRANSPORT FLUVIAL ; CENTRE MEDICAL ; CENTRE POUR TOXICOMANES

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- 41 p.
Cote : HMO.10-026
L'auteur a effectué sa mise en situation professionnelle dans une agence d'un genre particulier : Seine Design, agence d'architecture fluviale. Il décrit donc le fonctionnement et le rôle de chacun au sein de l'agence, puis il analyse les types de commandes possibles et la définition de la maîtrise d'oeuvre.

TRANSPORT FLUVIAL ; PORT FLUVIAL ; AGENCE D'ARCHITECTURE ; PRATIQUE ARCHITECTURALE

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Cote : DIPL.84-071
Ce mémoire vise à établir les rapports privilégiés entre la navigation fluviale et le bâti.
Le projet est l'aménagement du pnt Boildieu à Rouen, construit à l'image des ponts habités du moyen-âge.

ROUEN ; PONT ; TRANSPORT FLUVIAL ; MOYEN AGE

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- 100 p.
Cote : DIPL.83-059
L'étude de Paris sur Seine comme un port fluvial débouche sur un projet de gare fluviale à l'île des cygnes qui pose comme contraînte essentielle l'impact du Pont de Bir-Hakeim et s'appuie sur une étude approfondie de la batellerie, des transports en commun et des ponts de la capitale.

PORT FLUVIAL ; TRANSPORT FLUVIAL ; SEINE (FLEUVE) ; 75 PARIS

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