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Concours d'architecte-technicien (1913-1914) Un pont sur la Seine Trelat Gaston | 17/10/1913, année 1913-1914

Document pédagogique

- P. 247-248
Cote : FA-A0-Sujets d'examens 1907-1916
Le projet consiste à relier la rue du Louvre à la rue de Rennes prolongée, le quai de Conti et le quai du Louvre, par un pont en X. Ce projet serait une alternative au pont des Arts qui est axé vers le centre de la place de l'Institut et menace ainsi son intégrité. Le pont monumental serait en charpente métallique ou en béton armé et tiendrait compte du paysage urbain exceptionnel.
Rendu : plan de situation, aperçu perspectif, plans coupes, élévations, détails, plan de ll'installation électrique, mémoires avec croquis et calculs, évaluation du coût.[-]
Le projet consiste à relier la rue du Louvre à la rue de Rennes prolongée, le quai de Conti et le quai du Louvre, par un pont en X. Ce projet serait une alternative au pont des Arts qui est axé vers le centre de la place de l'Institut et menace ainsi son intégrité. Le pont monumental serait en charpente métallique ou en béton armé et tiendrait compte du paysage urbain exceptionnel.
Rendu : plan de situation, aperçu perspectif, plans coupes, ...[+]

ENSEIGNEMENT DE L'ARCHITECTURE ; ANNEES 1910 ; CONCOURS ; PONT ; 75 PARIS

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Cote : A-MIM
Entretiens de Chaillot, conférence du 8 avril 2002 : Marc Mimram affirme la place prédominante de l'architecture dans le monde comme facteur de transformation de la planète, il revendique une pensée non coupée du "faire" donnant sens à la matière. Les diapositives mettent en évidence la rationalité attachée à l'usage des matériaux (photographies de voyage en Chine : habitations traditionnelles hakkas du sud de la Chine, réalisations de Marc Mimram : pylones, péage d'autoroute, ponts..). Projection du film d'Odile Fillion prod. Mirage illimité sur la passerelle Solférino.[-]
Entretiens de Chaillot, conférence du 8 avril 2002 : Marc Mimram affirme la place prédominante de l'architecture dans le monde comme facteur de transformation de la planète, il revendique une pensée non coupée du "faire" donnant sens à la matière. Les diapositives mettent en évidence la rationalité attachée à l'usage des matériaux (photographies de voyage en Chine : habitations traditionnelles hakkas du sud de la Chine, réalisations de Marc ...[+]

MIMRAM (MARC) ; PONT ; PASSERELLE DE SOLFERINO ; MATERIAU ; PEAGE ; PYLONE ; TRANSPARENCE ; PASSERELLE

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Cote : A-RIC
Entretiens de Chaillot, conférence du 18 avril 2005 : Rudy Ricciotti commente de façon distanciée et ironique ses travaux.

RICCIOTTI (RUDY) ; SALLE DE SPECTACLE ; PONT ; UN POUR CENT ARTISTIQUE ; MARSEILLE

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Cote : V-DOC-DOU
Le film réalisé par Karine Douplitzky, rend compte de la construction du viaduc de Millau, pont à haubans autoroutier franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l'ouvrage a été dessiné par l'architecte Norman Foster.
L'ouvrage est actuellement le pont le plus haut du monde. Son tablier qui culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn est également le plus haut pour un ouvrage routier et le plus long pour un pont haubané (2 460 mètres).[-]
Le film réalisé par Karine Douplitzky, rend compte de la construction du viaduc de Millau, pont à haubans autoroutier franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l'ouvrage a été dessiné par l'architecte Norman Foster.
L'ouvrage est actuellement le pont le plus haut du monde. Son tablier qui culmine à 270 ...[+]

PONT ; MILLAU ; FOSTER (NORMAN) ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; PONT A HAUBANS ; VIRLOGEUX (MICHEL) ; RAPPORT ARCHITECTE-INGENIEUR

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- 127-XLV p.
Cote : 72_01-GIE

Traduction du premier livre sur l'architecture moderne du critique, historien d'art et ingénieur zurichois Sigfried Giedion, fidèle fac-simile de l'édition de 1928, contemporain de la création des CIAM qui rend compte de la nouvelle architecture française en fer et en béton.

BETON ; PERRET (AUGUSTE) ; ARCHITECTURE DE FER ; PONT ; CHARPENTE METALLIQUE ; GARNIER (TONY) ; LE CORBUSIER (CHARLES-EDOUARD JEANNERET DIT) ; MALLET-STEVENS (ROBERT) ; SAUVAGE (HENRI)

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- 66 p.
Cote : 77_00-MOH
Le peintre, sculpteur, cinéaste et photographe hongrois Làszlo Moholy-Nagy (1895-1946) réalisa en 1929, après son départ du Bauhaus, une série de photogrammes du pont transbordeur du Vieux-Port de Marseille. Ce pont transbordeur, construit entre 1903 et 1905 par l'ingénieur et industriel français Ferdinand Arnodin, permettait de faire rapidement passer des marchandises d'un quai à l'autre sans avoir à interrompre le trafic maritime. Trois auteurs proposent ici trois approches de l'une des plus célèbres photographies de cette série.[-]
Le peintre, sculpteur, cinéaste et photographe hongrois Làszlo Moholy-Nagy (1895-1946) réalisa en 1929, après son départ du Bauhaus, une série de photogrammes du pont transbordeur du Vieux-Port de Marseille. Ce pont transbordeur, construit entre 1903 et 1905 par l'ingénieur et industriel français Ferdinand Arnodin, permettait de faire rapidement passer des marchandises d'un quai à l'autre sans avoir à interrompre le trafic maritime. Trois ...[+]

MOHOLY-NAGY (LASZLO) ; PHOTOGRAPHIE ; PONT ; MARSEILLE ; ANNEES 1920

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- 159 p.
Cote : 719-BIG
Grégoire Bignier est architecte et enseignant d'écologie appliquée à l'ENSA Paris-Malaquais. La première partie du livre est issue directement de ses cours ; la seconde présente trois projets d'ouvrage d'art de l'agence B+M dont il est associé. Cet ouvrage a pour but de lier théorie et pratiques, questions et réponses soulevées par la nécessité écologique dans les pratiques architecturales d'aujourd'hui et de demain.

ECOLOGIE APPLIQUEE ; PASSERELLE ; PONT

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- 127p.
Cote : 624_21(64)-MIM
Le pont qui relie Rabat et Salé a été conçu comme un véritable toit urbain par Marc Mimran : il offre un support pour le tramaway et génère des espaces publics ombragés sous sa trajectoire. Chronique d'un chantier depuis le concours jusqu'à sa livraison.

PONT ; RABAT-SALE-ZEMMOUR-ZAËR (REGION) ; CONSTRUCTION EN BETON ; RABAT ; SALE

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- 457 p.
Cote : 624_21-CHA
Le présent document résulte d'un projet national d'études et de recherches pour l'amélioration dans la conception des ponts mixtes, ouvrages associant de façon structurelle une dalle supérieure en béton et des poutres en acier. (Source : 4e de couv.)

PONT ; STRUCTURE EN BETON ; STRUCTURE MIXTE ; STRUCTURE METALLIQUE

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- 301 p.
Cote : 624_21-VAN
Cet ouvrage présente 69 ponts et passerelles parmi les plus contemporains réalisés par des spécialistes ou architectes célèbres. Ces ouvrages d'art ont été rassemblés pour leur dimension esthétique aussi bien que pour leur aspect fonctionnel. L'application des nouvelles technologies dans l'architecture permet en effet la réalisation d'ouvrages saisissants dont le viaduc de Millau, le Jerusalem light rail bridge, la passerelle Simone-de-Beauvoir à Paris, le skywalk du grand Canyon west, ou encore le Zaragoza Pavilion. [-]
Cet ouvrage présente 69 ponts et passerelles parmi les plus contemporains réalisés par des spécialistes ou architectes célèbres. Ces ouvrages d'art ont été rassemblés pour leur dimension esthétique aussi bien que pour leur aspect fonctionnel. L'application des nouvelles technologies dans l'architecture permet en effet la réalisation d'ouvrages saisissants dont le viaduc de Millau, le Jerusalem light rail bridge, la passerelle Simone-de-Beauvoir ...[+]

PONT ; PASSERELLE ; MARSHALL (DENTON CORKER) ; VON GERKAN MARG & PARTNER GMP ; FOSTER (NORMAN) ; FEICHTINGER (DIETMAR) ; DIETRICH (RICHARD J.) ; CALATRAVA (SANTIAGO) ; STUDIO GRANDA ; LEVETE (AMANDA) ; VAN ZUUK (RENE) ; NEXT ARCHITECTS ; WEST 8 ; HADID (ZAHA) ; PONT A HAUBANS

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- 423 p.
Cote : 624_21-BOS
Cet ouvrage est constitué d'une part du catalogue de l'exposition présentée par les Archives Nationales du Monde du Travail sur les travaux des ingénieurs du génie et d'autre part des documents relatifs à une journée d'étude sous la dir. de Guy Lambert , Martine Mille et Gersende Piernas, dont une partie retrace des parcours d'ingénieurs. Les ponts sont présentés selon leur typologie puis par régions : ponts-digues, ponts de chemin de fer, aqueducs, ponts mobiles, passerelles... jusqu'aux projets non réalisés. Un dernier chapitre évoque le versant social des chantiers de construction (scandale de la construction de la ligne Congo-Océan, organisations professionnelles, accidents du travail, ...) [-]
Cet ouvrage est constitué d'une part du catalogue de l'exposition présentée par les Archives Nationales du Monde du Travail sur les travaux des ingénieurs du génie et d'autre part des documents relatifs à une journée d'étude sous la dir. de Guy Lambert , Martine Mille et Gersende Piernas, dont une partie retrace des parcours d'ingénieurs. Les ponts sont présentés selon leur typologie puis par régions : ponts-digues, ponts de chemin de fer, ...[+]

PONT ; INGENIEUR ; HISTOIRE DES SCIENCES ET TECHNIQUES ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES

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- 255 p.
Cote : 72_00-EIF
Cet ouvrage est le catalogue de l'exposition "Gustave Eiffel, le magicien du fer" qui s'ets tenue à l'Hôtel de Ville de Paris du 7 mai au 29 août 2009. Les auteurs s'attachent à montrer les réalisations et la carrière de l'ingénieur Gustave Eiffel. S'appuyant sur des documents émanant de ses archives personnelles, du fonds de l'ancienne Société nouvelle de la Tour Eiffel, des Archives nationales et du fonds Eiffel conservé au Musée d'Orsay, ils retracent trente-cinq années d'activités multiples.[-]
Cet ouvrage est le catalogue de l'exposition "Gustave Eiffel, le magicien du fer" qui s'ets tenue à l'Hôtel de Ville de Paris du 7 mai au 29 août 2009. Les auteurs s'attachent à montrer les réalisations et la carrière de l'ingénieur Gustave Eiffel. S'appuyant sur des documents émanant de ses archives personnelles, du fonds de l'ancienne Société nouvelle de la Tour Eiffel, des Archives nationales et du fonds Eiffel conservé au Musée d'Orsay, ils ...[+]

EIFFEL (GUSTAVE) ; TOUR EIFFEL ; ARCHITECTURE DE FER ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; 19E SIECLE ; PONT ; HISTOIRE DE LA CONSTRUCTION

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- 48 p.
Cote : 624_21-POU
Ce 16e « Cahier » présente une des dernières réalisations de l'architecte Marc Barani (Équerre d'argent 2008 pour le pôle multimodal du tramway de l'agglomération niçoise) : le Pont Renault, vecteur de l'urbanisation de l'Ile Seguin et ses alentours. L'ouvrage se propose de faire découvrir la construction du pont Renault comme un cheminement, de la conception dessins, plans, maquettes à la réalisation, montrant la complexité du chantier et sa fabrication, la réalité du transport et de l'assemblage, jusqu'à la forme finale du pont : légèrement suspendue et posée dans le paysage.[-]
Ce 16e « Cahier » présente une des dernières réalisations de l'architecte Marc Barani (Équerre d'argent 2008 pour le pôle multimodal du tramway de l'agglomération niçoise) : le Pont Renault, vecteur de l'urbanisation de l'Ile Seguin et ses alentours. L'ouvrage se propose de faire découvrir la construction du pont Renault comme un cheminement, de la conception dessins, plans, maquettes à la réalisation, montrant la complexité du chantier et sa ...[+]

BARANI (MARC) ; PONT ; BOULOGNE-BILLANCOURT

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- 88 p.
Cote : 624_21-BLA
L'auteur, Julien Blaine, est un poète et performeur, il écrit ici une oeuvre littéraire et non une critique consacré au Pont du Diable réalisé par Rudy et Romain Ricciotti, qui enjambe les gorges de l'Hérault. La singularité de cet ouvrage se réalise dans la confrontation entre un univers radicalement poétique et un univers radicalement technologique.

RICCIOTTI (RUDY) ; PONT

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- 519 p.
Cote : U05-MON-CAL
L'ouvrage présente, en regard des réalisations qui ont fait la célébrité de l'architecte, les dessins aquarellés préparatoires à ses projets, révélant une facette moins connue de Santiago Calatrava.

CALATRAVA (SANTIAGO) ; DESSIN D'ARCHITECTURE ; PISCINE ; PONT ; TOUR ; STATION DE METRO ; GARE DE CHEMIN DE FER ; STRUCTURE METALLIQUE

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- 230 p
Cote : 72_00-MIM
Cette monographie présente l'ensemble des projets et des réalisations de Marc Mimram, architecte et ingénieur, et doit se lire à la lumière de cette double préoccupation de prise en compte de la singularité des situations concrètes et de mobilisation de la puissance scientifique et industrielle contemporaine. Hybride, le travail de Marc Mimran l'est au meilleur sens du terme, celui d'un dialogue incessant entre les diverses raisons dont se nourrit la démarche de projet.[-]
Cette monographie présente l'ensemble des projets et des réalisations de Marc Mimram, architecte et ingénieur, et doit se lire à la lumière de cette double préoccupation de prise en compte de la singularité des situations concrètes et de mobilisation de la puissance scientifique et industrielle contemporaine. Hybride, le travail de Marc Mimran l'est au meilleur sens du terme, celui d'un dialogue incessant entre les diverses raisons dont se ...[+]

MIMRAM (MARC) ; RAPPORT ARCHITECTE-INGENIEUR ; PONT ; PASSERELLE ; MONOGRAPHIE

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- 207 p.
Cote : 624_21-CIM
Synthèse des solutions constructives pour la réalisation des ponts courants, à base de produits préfabriqués en béton ou en béton coulé sur place.

BETON ; PREFABRICATION ; QUALITE DES CONSTRUCTIONS ; MISE EN OEUVRE ; PONT

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