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Cote : V-DOC-CLE

Ce documentaire dresse le portrait de nos villes et présente les enjeux de la présence de la voiture en milieu urbain afin de tenter de mieux comprendre quelle place aura la voiture dans la ville de demain… Quelles solutions techniques, politiques et juridiques peuvent être mises en place ?

AUTOMOBILE ; AMENAGEMENT URBAIN ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; POLLUTION ATMOSPHERIQUE ; SECURITE ROUTIERE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; TRANSPORT URBAIN

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Cote : V-DOC-DOU

Le film réalisé par Karine Douplitzky, rend compte de la construction du viaduc de Millau, pont à haubans autoroutier franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l'ouvrage a été dessiné par l'architecte Norman Foster.
L'ouvrage est actuellement le pont le plus haut du monde. Son tablier qui culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn est également le plus haut pour un ouvrage routier et le plus long pour un pont haubané (2 460 mètres).[-]

Le film réalisé par Karine Douplitzky, rend compte de la construction du viaduc de Millau, pont à haubans autoroutier franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l'ouvrage a été dessiné par l'architecte Norman Foster.
L'ouvrage est actuellement le pont le plus haut du monde. Son tablier qui culmine à 270 ...[+]

PONT ; MILLAU ; FOSTER (NORMAN) ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; PONT A HAUBANS ; VIRLOGEUX (MICHEL) ; RAPPORT ARCHITECTE-INGENIEUR

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- 235 p.
Cote : 711_7-ROU

Ensemble de textes assemblés par Dominique Rouillard ayant trait aux infrastructures selon plusieurs aspects : leur rapport au pouvoir et au politique, leur représentation dans la fiction apocalytique notemment au cinéma, le traitement des infrastructures patrimoniales en regard du projet urbain, les infrastructures dans letravail réalisé par l'observatoire photographique national du paysage. Des études de cas développent certains points particuliers : le centre culturel de São Paulo, les monuments de la propagande dans l'ancien bloc soviétique, le destin de l'ancienne Saïgon, devenue Hô-Chi-Minh-Ville, les infrastructures sur dédiées à la mobilité, dans la ville nouvelle anglaise de Milton Keynes, les enjeux de la transformation de la gare de Lyon, les ponts métalliques de l'époque coloniale, à Saint-Louis du Sénégal et à Hué au Vietnam.[-]

Ensemble de textes assemblés par Dominique Rouillard ayant trait aux infrastructures selon plusieurs aspects : leur rapport au pouvoir et au politique, leur représentation dans la fiction apocalytique notemment au cinéma, le traitement des infrastructures patrimoniales en regard du projet urbain, les infrastructures dans letravail réalisé par l'observatoire photographique national du paysage. Des études de cas développent certains points ...[+]

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; POLITIQUE PUBLIQUE ; IMAGE DE L'ARCHITECTURE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 174 p.
Cote : 614_8-CER

L'ouvrage s'adresse à tous les acteurs des études d'impact d'infrastructures (routières, ferroviaires et fluviales) et quelle que soit leur qualité (maître d'ouvrage, maître d'œuvre, prestataire, autorité environnementale, etc.). Le travail s'est appuyé sur une phase de diagnostic, sur les retours d'expérience des différentes différentes directions du ministère de l'écologie, des maîtres d'ouvrages publics, des bureaux d'études et des experts environnementaux à propos de la vigilance a adopter sur des points spécifiques : eaux, climat, sol et sous-sol, faune, flore, habitats, air, bruit, santé, patrimoine, sites et paysages, risques et sécurité, déchets...[-]

L'ouvrage s'adresse à tous les acteurs des études d'impact d'infrastructures (routières, ferroviaires et fluviales) et quelle que soit leur qualité (maître d'ouvrage, maître d'œuvre, prestataire, autorité environnementale, etc.). Le travail s'est appuyé sur une phase de diagnostic, sur les retours d'expérience des différentes différentes directions du ministère de l'écologie, des maîtres d'ouvrages publics, des bureaux d'études et des experts ...[+]

ETUDE D'IMPACT ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

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- 253 p.
Cote : 711-4(6)-ROU

Les chercheurs du laboratoire LIAT (ENSA Paris-Malaquais) interrogent la mutation des infrastructures et leur rôle dans l'organisation des territoires urbains et périurbains, mettant en évidence le nouveau contexte des enjeux environnementaux en Afrique. Si les infrastructures sont perçues comme une clé majeure de développement de ce continent, elles le sont tout autant pour réaliser son unité géographique, politique et culturelle. Textes de Cheikh Biteye, Carlotta Darò, Gilles Delalex, Jac Fol, Florian Hertweck, Xuan Le Son, Fanny Lopez, Luca Merlini, Can Onaner, Virginie Picon-Lefebvre, Claude Prélorenzo, Dominique Rouillard, Maria Salerno, Zeila Tesoriere.
Au sommaire notamment : Trans-Africapolis ; les corridors au Mozambique ; Tanger Med ; l'agglomération de Dakar ; mutations d'infrastructures au Sénégal ; de l'Imperial Wireless Chain à la Regional African Satellite Communications Organization ; d'Atlantropa à Desertec ; dystopies africaines ; le musée africain ; nouvelles capitales au XXe siècle. ; la foule dans les représentations de la ville africaine ; l'atmosphère suspendue des places, retour sur les révoltes de Tahrir et de Taksim ; africaine contribution à une histoire de l'attention photographique, ... ;[-]

Les chercheurs du laboratoire LIAT (ENSA Paris-Malaquais) interrogent la mutation des infrastructures et leur rôle dans l'organisation des territoires urbains et périurbains, mettant en évidence le nouveau contexte des enjeux environnementaux en Afrique. Si les infrastructures sont perçues comme une clé majeure de développement de ce continent, elles le sont tout autant pour réaliser son unité géographique, politique et culturelle. Textes de ...[+]

AFRIQUE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; IDENTITE CULTURELLE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 278 p.
Cote : 624_19-BAR

Le sous-sol de la ville est occupé par les nombreux réseaux, gaz, réseaux d'assainissement, infrastructures de transport, c'est l'espace privilégié des ingénieurs et des techniciens. Leurs connaissances sont indispensables pour penser l'aménagement de la ville en profondeur dans une perspective de développement durable.Les différentes contributions, qui se réfèrent en partie au programme "Ville 10D-ville d'idées", montrent ce que l'on gagnerait à envisager la ville dans son épaisseur, en tirant partie du lien entre la surface et les espaces souterrains. [-]

Le sous-sol de la ville est occupé par les nombreux réseaux, gaz, réseaux d'assainissement, infrastructures de transport, c'est l'espace privilégié des ingénieurs et des techniciens. Leurs connaissances sont indispensables pour penser l'aménagement de la ville en profondeur dans une perspective de développement durable.Les différentes contributions, qui se réfèrent en partie au programme "Ville 10D-ville d'idées", montrent ce que l'on gagnerait ...[+]

URBANISME SOUTERRAIN ; METRO ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

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- 351 p.
Cote : 72_03(ISL)-AGA

Dans le cadre du "Aga Khan Award for Architecture", prix créé en 1977 et décerné tous les trois ans pour récompenser les projets les plus représentatifs de la tradition islamique dans des pays à majorité musulmane, une présentation de réalisations récentes remarquables et primées en 2013.

PRIX AGA KHAN ; ARCHITECTURE ISLAMIQUE ; ARCHITECTURE VERNACULAIRE ; PRIX D'ARCHITECTURE ; LOGEMENT ; REHABILITATION DE BATIMENT ; YEMEN ; THAILANDE ; PALESTINE ; MAROC ; IRAN ; INDONESIE ; AFRIQUE-DU-SUD ; CIMETIERE ; BATIMENT SCOLAIRE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; BATIMENT HOSPITALIER ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF ; RESTAURATION

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- 240 p.
Cote : 711_7-ROU

Cet ouvrage a pour origine les actes du colloque "L'infrastructure" organisé par le laboratoire de recherche LIAT (Laboratoire Infrastucture, Architecture, Territoire) en 2010. L'enjeu était d'analyser les grands bouleversements et les redéfinitions en cours de la figure de l'infrastructure dans sa relation à la ville et aux territoires urbanisés. Les auteurs explorent l'infraville des structures sous-jacentes qui organisent les choix et les comportements, l'infraville des données, des écrans et des mobilités qui déplace la définition de la ville et l'oriente en sous-jeu.[-]

Cet ouvrage a pour origine les actes du colloque "L'infrastructure" organisé par le laboratoire de recherche LIAT (Laboratoire Infrastucture, Architecture, Territoire) en 2010. L'enjeu était d'analyser les grands bouleversements et les redéfinitions en cours de la figure de l'infrastructure dans sa relation à la ville et aux territoires urbanisés. Les auteurs explorent l'infraville des structures sous-jacentes qui organisent les choix et les ...[+]

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; MOBILITE ; RESEAU

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- 217 p.
Cote : 711_7-TER

Cet ouvrage présente la réflexion menée à l'occasion de deux séminaires organisés en 2009 à Lyon et Turin sur le thème "Gares TGV et dynamiques de renouvellement urbain", dans le cadre du programme Popsu (Plate-forme d'observation des projets et stratégies urbaines). Les textes des différents chercheurs présentés dans ce livre, traitent de l'impact du renouveau des gares et de leur place dans la ville du XXIe siècle, à l'heure des trains et lignes à grande vitesse en Europe.[-]

Cet ouvrage présente la réflexion menée à l'occasion de deux séminaires organisés en 2009 à Lyon et Turin sur le thème "Gares TGV et dynamiques de renouvellement urbain", dans le cadre du programme Popsu (Plate-forme d'observation des projets et stratégies urbaines). Les textes des différents chercheurs présentés dans ce livre, traitent de l'impact du renouveau des gares et de leur place dans la ville du XXIe siècle, à l'heure des trains et ...[+]

GARE DE CHEMIN DE FER ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; TRANSPORT FERROVIAIRE ; AMENAGEMENT URBAIN ; PROJET D'URBANISME ; BARCELONE ; LILLE ; LYON ; MARSEILLE ; ROTTERDAM ; TURIN ; TRAIN

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- 130 p.
Cote : 625_7-CER

Ce guide technique et méthodologique a pour objectif de fournir des connaissances sur les opérations d'aménagement de traversée d'agglomération en proposant une démarche de projet par étapes.

VOIRIE ; AMENAGEMENT URBAIN ; METHODOLOGIE DU PROJET ; SECURITE ROUTIERE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

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- 206 p.
Cote : 711_7-ROU

L'ouvrage dirigé par Dominique Rouillard, explore dans un premier chapitre la culture de nature mythologique, fictionnelle ou fantasmatique des infrastructures dans les productions filmiques, discursives et dans certaines pratiques et expériences de la route. Le second chapitre aborde l'imaginaire commun que partagent futur et infrastructure. Enfin, le dernier chapitre regroupe les analyses évaluant la place de l'imaginaire infrastructurel dans la définition de l'aménagement urbain et paysager.[-]

L'ouvrage dirigé par Dominique Rouillard, explore dans un premier chapitre la culture de nature mythologique, fictionnelle ou fantasmatique des infrastructures dans les productions filmiques, discursives et dans certaines pratiques et expériences de la route. Le second chapitre aborde l'imaginaire commun que partagent futur et infrastructure. Enfin, le dernier chapitre regroupe les analyses évaluant la place de l'imaginaire infrastructurel dans ...[+]

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; TOURISME ; IMAGINAIRE ; MOBILITE ; PROSPECTIVE ; IMAGE DE LA VILLE

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- 333 p.
Cote : 711_7-PRE

Vingt-quatre chercheurs internationaux présentent une synthèse de leurs travaux. La première partie est consacrée aux débats relatifs aux phénomènes infrastructurels et aux recherches en cours. La seconde partie étudie les situations de confrontation, d'opposition ou d'assimilation, intégrées ou rejetées, produites par l'implantation d'infrastructures dans le tissu des villes asiatiques, européennes ou nord-américaines. Enfin la troisième partie aborde la question de l'intégration physique et sociale des infrastructures, de leur place et de leur acceptation dans la cité. [-]

Vingt-quatre chercheurs internationaux présentent une synthèse de leurs travaux. La première partie est consacrée aux débats relatifs aux phénomènes infrastructurels et aux recherches en cours. La seconde partie étudie les situations de confrontation, d'opposition ou d'assimilation, intégrées ou rejetées, produites par l'implantation d'infrastructures dans le tissu des villes asiatiques, européennes ou nord-américaines. Enfin la troisième partie ...[+]

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; RESEAU ; MOBILITE

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- 235 p.
Cote : R73125-LOI

Cet ouvrage se propose d'examiner et de rendre compte du rôle des images comme véhicules de la légitimité scientifique et des sentiments collectifs, comme révélateurs des formes de régulation publique des politiques territoriales, et comme justifications des politiques ou comme étant justifiées par ces dernières. Ces caractères et ces évolutions sont abordés en trois grandes périodes en traitant successivement de la représentation monarchique du territoire et de son aménagement (du 16ème siècle à la Restauration), du passage de l'utopie saint-simonienne à la vision républicaine «urbanisme, industrialisme et universalisme» (1850-1950), et de l'entrée dans la modernité avec les nouvelles logiques de l'aménagement du territoire.[-]

Cet ouvrage se propose d'examiner et de rendre compte du rôle des images comme véhicules de la légitimité scientifique et des sentiments collectifs, comme révélateurs des formes de régulation publique des politiques territoriales, et comme justifications des politiques ou comme étant justifiées par ces dernières. Ces caractères et ces évolutions sont abordés en trois grandes périodes en traitant successivement de la représentation monarchique du ...[+]

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; IMAGE ; CARTOGRAPHIE ; HISTOIRE ; SYSTEME POLITIQUE ; VILLE FORTIFIEE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; AMENAGEMENT DU LITTORAL ; AMENAGEMENT DE LA MONTAGNE ; POLITIQUE PUBLIQUE

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- 420 p.
Cote : 711_1-ARP

Ce volume présente trente projets d'urbanisme et d'espaces publics collectifs en offrant une vision renouvelée de l'aménagement urbain.
Les œuvres présentées ont été divisées en quatre sections thématiques, respectivement : les périphéries, les bords de mer, les zones industrielles et les infrastructures.

PROJET D'URBANISME ; SIZA (ALVARO JOAQUIM DE MELOSIZA VIEIRA) ; ARRIOLA (ANDREU) ; ROIG (JOAN) ; MACHADO & SILVETTI ASSOCIATES ; LEJARRAGA (MARTIN) ; NL ARCHITECTS ; WEST 8 ; EMBT ; FOREIGN OFFICE ARCHITECTS FOA ; LAB ARCHITECTURE STUDIO ; VETSCH (PETER) ; AMENAGEMENT URBAIN ; ESPACE PUBLIC ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; PROMENADE PLANTEE ; AMENAGEMENT PAYSAGER ; ZONE INDUSTRIELLE ; AMENAGEMENT DES BERGES ; PERIURBAIN

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- 360 p.
Cote : 711_1-EUR

"Le catalogue présente les 197 propositions distinguées par les 16 jurys de la neuvième session d'Europan (2006-2008), dont le thème était "Urbanité européenne, la ville durable et les nouveaux espaces publics". Il s'agissait, pour ces jeunes équipes d'architectes, d'urbanistes, de paysagistes et d'artistes de penser l'aménagement ou la reconversion de 73 sites répartis dans 22 pays." Archiscopie n°18.

CONCOURS EUROPAN ; ESPACE PUBLIC ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; RECONVERSION DE SITE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ESPACE VERT ; LOGEMENT ; MOBILITE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; QUARTIER ; TISSU URBAIN

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- 157 p.
Cote : 711_7-PRE

Cet ouvrage réunit des textes présentés lors d'un séminaire dans le cadre du programme de recherche du Grai sur les temporalités des infrastructures et les équipements de grande échelle dans leurs relations à la ville.

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; RESEAU ; MOBILITE

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- 179 p.
Cote : 711-TSI

"Notre objectif était d'approfondir la question de la fabrique de la ville en tant que processus concret allant de la conception à la réalisation de projets urbains, de couvrir le plus possible le phénomène urbain suite à l'émergence de nouvelles notions qui englobent plusieurs réalités : du quartier de la "ville" aux paysages du "territoire"

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; PROJET D'URBANISME ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; TRAMWAY ; MOBILITE ; GARE DE CHEMIN DE FER ; QUARTIER ANCIEN ; NANTES ; CENTRE VILLE

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- 240 p.
Cote : 725_38-MVR

Publication des travaux de 12 étudiants sous la direction de Winy Maas de MVRDV et de Grace La de l'University of Wisconsin-Milwaukee. Depuis 2006 ces travaux du Marcus Prize Studio développent une réflexion prospective sur les rapports entre infrastructures, architecture et formes urbaines. Le remplacement des automobiles par des véhicules individuels volants provoque la métamorphose des structures urbaines ; dans la future "skycar city", mégastructure verticale de 800 mètres de haut le GPS réglemente les flux et les véhicules des 5 millions d'habitants sont intégrés à l'habitat. Les projets s'appliquent au site de Tianjin en Chine ou à un site purement hypothétique.[-]

Publication des travaux de 12 étudiants sous la direction de Winy Maas de MVRDV et de Grace La de l'University of Wisconsin-Milwaukee. Depuis 2006 ces travaux du Marcus Prize Studio développent une réflexion prospective sur les rapports entre infrastructures, architecture et formes urbaines. Le remplacement des automobiles par des véhicules individuels volants provoque la métamorphose des structures urbaines ; dans la future "skycar city", ...[+]

VEHICULE AERIEN ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; MOBILITE ; TOUR ; MEGALOPOLE ; UTOPIE URBAINE ; PARKING ; DESIGN

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- 413 p.
Cote : 712-DES

L'appréhension du paysage repose sur déterminations techniques et culturelles. Chaque nouveau transport à modifié les références spatiales dont les hommes disposaient. Sont analysées les approches historiques du paysages induites par les modifications dues au déplacement et à la vitesse mais aussi aux infrastructures et à la médiation artistique depuis le XVIIIe siècle.

PAYSAGE ; PERCEPTION DE L'ESPACE ; TRANSPORT ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

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- 169 p.
Cote : 711_7-ALO

Etude historique retracant la généalogie du rond-point, du XVIIe siècle jusqu'au dispositif créé en 1906 par Eugène Hénard sous le terme de "carrefour à giration", pour gérer la circulation automobile grandissante dans les carrefours urbains. Illustré de dessins, croquis et photographies aériennes, “Du rond-point au giratoire” relate la genèse de l'intégration des flux automobiles à l'urbanisme et fait le point sur la prolifération et l'efficacité sécuritaire de cette figure routière incontournable.

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Etude historique retracant la généalogie du rond-point, du XVIIe siècle jusqu'au dispositif créé en 1906 par Eugène Hénard sous le terme de "carrefour à giration", pour gérer la circulation automobile grandissante dans les carrefours urbains. Illustré de dessins, croquis et photographies aériennes, “Du rond-point au giratoire” relate la genèse de l'intégration des flux automobiles à l'urbanisme et fait le point sur la prolifération et l...[+]

PLACE PUBLIQUE ; CARREFOUR ; PLACE ROYALE ; LE NOTRE (ANDRE) ; HENARD (EUGENE) ; CIRCULATION URBAINE ; TRANSPORT URBAIN ; LE CORBUSIER (CHARLES-EDOUARD JEANNERET DIT) ; ART URBAIN ; COMPOSITION URBAINE ; ROUTE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; SIGNALETIQUE

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