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Documents AMENAGEMENT DU TERRITOIRE 129 résultats

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Cote : A-ESA-PEDAGOGIE
Fondé par Hiéronim Listowski en mars 1988, le Séminaire Vauban, association loi 1901, était organisé conjointement par l'Ecole Spéciale d'Architecture, l'Ecole Supérieure du Génie Militaire avec l'agrément du Secrétariat Général de la Défense Nationale. A l'origine, les Présidents d'honneur étaient Robert Bordas, Haroun Tazieff, Amiral Pierre Lacoste, H. Listowski. Le séminaire se donnait pour mission "l'étude, la réflexion et la formation dans l'aménagement de l'espace et la défense contre les désastres divers."
Le dossier comprend les documents antérieurs à la création du Séminaire (cf. liste des docs en pdf sous le titre "Comité Vauban), les documents concernant le fonctionnement de l'association (voir liste des documents dans pièce jointe "Fonctionnement de l'Association) , les documents concernant les activités du séminaire Vauban au cours des années 80 (Activités du SV Années 80 dont les journées d'études et le colloque sur Kalamata ) , celles des années 90 (Activités SV Années 90) et quelques brochures données à la bibliothèque par Mr Métrot. À consulter sur place.


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Fondé par Hiéronim Listowski en mars 1988, le Séminaire Vauban, association loi 1901, était organisé conjointement par l'Ecole Spéciale d'Architecture, l'Ecole Supérieure du Génie Militaire avec l'agrément du Secrétariat Général de la Défense Nationale. A l'origine, les Présidents d'honneur étaient Robert Bordas, Haroun Tazieff, Amiral Pierre Lacoste, H. Listowski. Le séminaire se donnait pour mission "l'étude, la réflexion et la formation dans ...[+]

RISQUE NATUREL ; RISQUE TECHNOLOGIQUE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; PEDAGOGIE ; ECOLE SPECIALE D'ARCHITECTURE ; ANNEES 1980 ; ANNEES 1990 ; LISTOWSKI (HIERONIM) ; METROT (Jacques)

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Cote : V-DOC-ARN
En 2050 deux jeunes gens découvrent des archives filmées en 2008 et 2009, lors de la consultation du Grand Paris. Ils s'amusent d'abord à comparer leur monde avec le nôtre puis mesurent la portée de cette réflexion collective. Ils se mettent alors en quête des évènements décisifs qui ont suscités les grands changements qu'ils connaissent.
Réalisé à partir d'archives originales de la consultation, le film restitue un peu de cette intense réflexion collective et, par le jeu de la fiction, met les propos en perspective.
Le second dvd bonus est une captation vidéo de la rencontre entre élus et équipes du 16 janvier 2009. [-]
En 2050 deux jeunes gens découvrent des archives filmées en 2008 et 2009, lors de la consultation du Grand Paris. Ils s'amusent d'abord à comparer leur monde avec le nôtre puis mesurent la portée de cette réflexion collective. Ils se mettent alors en quête des évènements décisifs qui ont suscités les grands changements qu'ils connaissent.
Réalisé à partir d'archives originales de la consultation, le film restitue un peu de cette intense ...[+]

75 PARIS ; ILE-DE-FRANCE ; PLANIFICATION URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; BANLIEUE ; TRANSPORT URBAIN

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Cote : V-Cité Arc.P-Cours Pub-2009-2010-REI
Les hypothèses du développement durable proposent de penser le territoire au-delà des enjeux de la ville « constituée ». Au-delà de la maîtrise de la dépense énergétique et du coefficient Carbone, trois thématiques centrales vont être les indicateurs de cette ville territoire :
- La relation entre ville et nature qui ne sera plus une opposition, mais va reconstituer un continuum physique, social et économique ;
- La « connectivité » qui englobe bien sûr les mobilités durables et les associe à d'autres types de liens physiques ou virtuels. C'est autour de ce concept que l'on pourra reconstituer au-delà de la ville de l'automobile les conditions d'un lien social adapté au contexte de la ville territoire ;
- Le « réemploi » des espaces, des bâtiments, des matières et des matériaux redevient ensuite une valeur centrale au titre de la maîtrise des ressources naturelles. C'est aussi bien sûr une façon de revisiter les concepts patrimoniaux et les logiques d'une ville sédimentée.[-]
Les hypothèses du développement durable proposent de penser le territoire au-delà des enjeux de la ville « constituée ». Au-delà de la maîtrise de la dépense énergétique et du coefficient Carbone, trois thématiques centrales vont être les indicateurs de cette ville territoire :
- La relation entre ville et nature qui ne sera plus une opposition, mais va reconstituer un continuum physique, social et économique ;
- La « connectivité » qui englobe ...[+]

HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; FRANCE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; POLITIQUE URBAINE ; MOBILITE ; 081-Energie ; PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT

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Cote : V-DOC-IMA-BIA
Frédéric Biamonti rend compte des réflexions prospectives foisonnantes des architectes, urbanistes et élus de tout bord qui se sont investis dans le projet du Grand Paris, mis à nouveau à l'ordre du jour par le Chef de l'Etat en 2008. A travers les plans filmés du skyline de l'agglomération parisienne et les images 3D des projets cartographiés, les acteurs du Grand Paris auscultent les besoins et les potentiels de Paris hors les murs.

75 PARIS ; METROPOLE ; CAPITALE ; ANALYSE URBAINE ; FONCTION URBAINE ; HISTOIRE DES VILLES ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; AMENAGEMENT URBAIN ; ETALEMENT URBAIN ; RESTRUCTURATION URBAINE ; PROJET D'URBANISME ; POLITIQUE URBAINE ; POLITIQUE DU LOGEMENT ; PROSPECTIVE ; PLANIFICATION URBAINE ; VILLE NOUVELLE ; BANLIEUE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; VOIE RAPIDE ; PERIURBAIN ; TRANSPORT URBAIN ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; EXCLUSION SOCIALE

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Cote : V-cité Arc.P.-Cours Pub.-2006-2007-LUC
« Après les Trente glorieuses, les remises en cause de l'architecture moderne deviennent plus radicales, le " style international " est en crise et se fait jour ce que certains nommeront un " régionalisme critique ", c'est-à-dire des architectures qui recherchent une signification par rapport aux contextes dans lesquels elles s'inscrivent. Dans le même temps, les principes d'un urbanisme inspiré par la Charte d'Athènes sont critiqués et l'attention se tourne de nouveau vers la ville. Le phénomène post-moderne ne se résume cependant pas à une régression. Il est aussi un moment de vitalité surprenante, une nouvelle génération d'architectes occupant maintenant le devant de la scène » (Cité de l'architecture et du patrimoine / Ecole de Chaillot)Jacques Lucan présente des projets d'aménagement urbain (plan pour la région parisienne de Delouvrier, ZAC Seine-rive-gauche, Euralille), des projets architecturaux dont entre autres ceux pour Marne-la-Vallée (Bofill, Nunez, Ciriani, Portzamparc), St-Quentin en Yvelines (Gaudin), St-Ouen (Chemetov), Ivry-sur-Seine (Renaudie), Port Grimaud (Spoerry) ou Paris (Piano et Rogers, Perrault, Nouvel, etc.), ainsi que les grandes expositions d'architecture des années 80, lieux de débats importants.[-]
« Après les Trente glorieuses, les remises en cause de l'architecture moderne deviennent plus radicales, le " style international " est en crise et se fait jour ce que certains nommeront un " régionalisme critique ", c'est-à-dire des architectures qui recherchent une signification par rapport aux contextes dans lesquels elles s'inscrivent. Dans le même temps, les principes d'un urbanisme inspiré par la Charte d'Athènes sont critiqués et ...[+]

POSTMODERNISME ; VILLE NOUVELLE ; MARNE-LA-VALLEE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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Cote : A-GRO
Support du cours d'urbanisme de Bénédicte Grosjean à l'ESA auprès des étudiants en semestre 3/2 : 11 fichiers.

ECOLE SPECIALE D'ARCHITECTURE ; ENSEIGNEMENT ; ANNEES 2000 ; GROSJEAN BENEDICTE ; DENSITE RESIDENTIELLE ; URBANISATION ; RESEAU ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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Cote : V-DOC-GRI
Malakoff, cité HLM nantaise, construite de 1967 à 1971, a une situation privilégiée en bordure de Loire et proche du centre ville. 11 tours et 5 barres courbes appelées "bananes" se partagent ce territoire enclavé entre Loire, voie urbaine et voies ferrées. En 2000, ce quartier est choisi pour bénéficier d'un Grand Projet de Ville (GPV). Objectifs : désenclaver pour relier le quartier au centre ville, démolir et réhabiliter pour requalifier l'habitat, diversifier les constructions afin de créer la mixité sociale, renouveler l'équipement urbain... Début 2004, la banane "Pays de Galles" se vide. Cette barre sera "déconstruite" : fenêtres et portes récupérées puis tout le bâtiment démonté. Les habitants de la tour "Sicile" s'apprêtent à déménager et suivront ceux de la tour "Portugal". Ce film raconte un moment de l'aménagement d'un territoire urbain d'habitat social. Comment la décision est-elle prise ? Quels en sont les enjeux ? Qu'entend-t-on par mixité sociale ? Qu'en est-il du "faire pour" et du "faire avec" ? Comment habitants, aménageurs et acteurs sociaux vivent cette transformation ?[-]
Malakoff, cité HLM nantaise, construite de 1967 à 1971, a une situation privilégiée en bordure de Loire et proche du centre ville. 11 tours et 5 barres courbes appelées "bananes" se partagent ce territoire enclavé entre Loire, voie urbaine et voies ferrées. En 2000, ce quartier est choisi pour bénéficier d'un Grand Projet de Ville (GPV). Objectifs : désenclaver pour relier le quartier au centre ville, démolir et réhabiliter pour requalifier ...[+]

NANTES ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; REHABILITATION URBAINE ; MIXITE SOCIALE ; HLM ; PARTICIPATION DE L'USAGER ; BANLIEUE

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- 115 p.
Cote : 9(44P)-PEY
68 nouvelles gares verront le jour en Île-de-France avec la réalisation du Grand Paris Express. Ce sont autant de quartiers qui seront transformés et qui donneront place à des projets d'aménagement urbain, paysagers et immobiliers plus mixtes et plus verts. Le Grand Paris est une opportunité de repenser notre façon d'habiter en ville et de faire émerger un cadre de vie plus sobre, plus durable et plus beau en réponse aux enjeux sociétaux, écologiques et économiques de notre époque.[-]
68 nouvelles gares verront le jour en Île-de-France avec la réalisation du Grand Paris Express. Ce sont autant de quartiers qui seront transformés et qui donneront place à des projets d'aménagement urbain, paysagers et immobiliers plus mixtes et plus verts. Le Grand Paris est une opportunité de repenser notre façon d'habiter en ville et de faire émerger un cadre de vie plus sobre, plus durable et plus beau en réponse aux enjeux sociétaux, ...[+]

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; ILE-DE-FRANCE ; GRAND PARIS

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- 74 p.
Cote : 711_4 (COR)
L'ouvrage retrace l'oeuvre et le cheminement théorique de Michel Corajoud, lauréat du Grand prix d'urbanisme 2003. Paysagiste de métier, il développe dès ses premières grandes réalisations, comme le parc du Sausset, une méthode de projet fondée sur la connaissance et le respect de la dynamique des sites. Il a ainsi profondément renouvelé l'approche du projet sur le territoire en France, comme en témoignent ses projets pour Montreuil, La Plaine Saint-Denis (avec Hippodamos), la Cité internationale de Lyon ou les quais de Bordeaux, mais aussi l'oeuvre des nombreux "paysagistes-urbanistes" formés par lui à l'Ecole du Paysage de Versailles.
Ont été nominés à ce Grand Prix : Francis Cuillier, Michel Desvigne, Christian de Portzamparc, Bernard Reichen et Bernard Warnier.
Les débats du jury ont été précédés d'une consultation nationale qui permit de faire émerger à la fois les questions sur la ville, et les réponses qu'y apportent les grands professionnels de l'urbanisme. Les nombreuses citations présentées dans l'ouvrage émanent des membres du jury et des personnes consultées.[-]
L'ouvrage retrace l'oeuvre et le cheminement théorique de Michel Corajoud, lauréat du Grand prix d'urbanisme 2003. Paysagiste de métier, il développe dès ses premières grandes réalisations, comme le parc du Sausset, une méthode de projet fondée sur la connaissance et le respect de la dynamique des sites. Il a ainsi profondément renouvelé l'approche du projet sur le territoire en France, comme en témoignent ses projets pour Montreuil, La Plaine ...[+]

URBANISME ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 270 p.
Cote : 614_8-ROS
"Par son lent passage ou ses soudaines fluctuations, l'eau façonne nos villes et nos paysages ; les crues et les inondations jalonnent la longue histoire des sociétés humaines, les contraignant à modifier leur habitat. Hanté par les mythes diluviens, antiques puis bibliques, l'Occident a opposé à l'eau et à ses débordements des opérations parfois colossales d'adaptation et de défense, d'endiguement et d'assèchement, bref d'artificialisation de l'espace. Typique des temps modernes, cette ingénierie dominatrice de l'eau pose aujourd'hui problème car elle fige le territoire dans des structures rigides, inhabitables et particulièrement vulnérables aux aléas climatiques qui s'intensifient. C'est sur ces sites sensibles que se réinvente aujourd'hui la gestion des crues. L'analyse des projets les plus innovants en Europe - dans les polders néerlandais, les vallées alpines, le bassin de l'Isar ou l'estuaire du Rhin et de la Meuse - révèle les grands enjeux actuels : se réconcilier avec la naturalité des rivières, accepter une part de leurs débordements pour mieux limiter leurs crues, combiner l'inondation et le développement urbain. Entre histoire culturelle, géographie humaine et recherche urbaine, ce livre envisage ainsi ces nouveaux territoires submersibles comme les paradigmes des paysages habités de demain : écologiques, dynamiques, inclusifs et combinatoires." (4e de couv.)[-]
"Par son lent passage ou ses soudaines fluctuations, l'eau façonne nos villes et nos paysages ; les crues et les inondations jalonnent la longue histoire des sociétés humaines, les contraignant à modifier leur habitat. Hanté par les mythes diluviens, antiques puis bibliques, l'Occident a opposé à l'eau et à ses débordements des opérations parfois colossales d'adaptation et de défense, d'endiguement et d'assèchement, bref d'artificialisation de ...[+]

FLEUVE ; INONDATION ; ZONE INONDABLE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; CHANGEMENT CLIMATIQUE ; DIGUE ; POLDER ; PAYS-BAS ; SUISSE ; ALLEMAGNE ; FRANCE

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- 163 p.
Cote : 711_42(44)-SAC
Saclay, au sud-ouest de Paris, est l'un des principaux chantiers de France. Énorme pôle scientifique et technologique en pleine expansion, c'est aussi une immense opération d'aménagement, sorte de "ville-campus" dont les bâtiments sont signés par les plus grands noms de l'architecture internationale. Protagoniste majeur de cette épopée, Pierre Veltz, président de l'établissement Paris-Saclay de 2009 à 2015 et Grand prix de l'urbanisme 2017, livre ici un témoignage exceptionnel. Au fil d'entretiens portant sur l'aménagement , la recherche, l'enseignement supérieur, l'économie, il nous guide dans les méandres d'un projet qui condense toutes les complexités françaises, et dont les ambitions n'ont pas manqué de rencontrer obstacles et résistances. Une occasion de s'immiscer dans les coulisses insoupçonnées d'un grand projet d'État, et de mesurer le défi que représente la mise en œuvre d'une opération de cette envergure.(éditeur)[-]
Saclay, au sud-ouest de Paris, est l'un des principaux chantiers de France. Énorme pôle scientifique et technologique en pleine expansion, c'est aussi une immense opération d'aménagement, sorte de "ville-campus" dont les bâtiments sont signés par les plus grands noms de l'architecture internationale. Protagoniste majeur de cette épopée, Pierre Veltz, président de l'établissement Paris-Saclay de 2009 à 2015 et Grand prix de l'urbanisme 2017, ...[+]

SACLAY ; CAMPUS ; TECHNOPOLE ; PROJET D'URBANISME ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; ANNEES 2000 ; ANNEES 2010

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- (315 p.
Cote : 711_3-LEG
Le sort des campagnes urbaines est l'objet des études rassemblées dans ce livre : comment envisager les ensembles pavillonnaires ? Loin des clichés, ils comportent en réalité de nombreux atouts, richesse de la biodiversité grace aux jardins cultivés, richesse des sociabilités, prix du foncier relativement stable, que la densification même "douce" met parfois en péril. La filière Bimby répond aux enjeux économiques mais peut avoir des effets induits. Préserver les qualités paysagères et sociales de ces campagnes nécessite de repenser le droit de l'urbanisme et les outils de l'aménagement du territoire pour garantir leur qualité de vie et leur résilience. [-]
Le sort des campagnes urbaines est l'objet des études rassemblées dans ce livre : comment envisager les ensembles pavillonnaires ? Loin des clichés, ils comportent en réalité de nombreux atouts, richesse de la biodiversité grace aux jardins cultivés, richesse des sociabilités, prix du foncier relativement stable, que la densification même "douce" met parfois en péril. La filière Bimby répond aux enjeux économiques mais peut avoir des effets ...[+]

HABITAT PAVILLONNAIRE ; PERIURBAIN ; RAPPORT VILLE-CAMPAGNE ; DENSIFICATION ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 502 p.
Cote : 711-MAR
".Cet ouvrage examine le projet saisi comme processus à partir des acteurs qui, de multiples manières, dépendant ausi des circonstances, le portent et le mettent en oeuvre."Denis Martouzet est professeur d'urbanisme à l'Université de Tours. Il est directeur adjoint de l'UMR 7324 CITERES.

Extraits du Sommaire
Les cadres du projet : puissance effective et intentionnalité
Faire la ville par le projet : quels savoirs, quels effets ?
Jouer le jeu du projet pour dynamiser le territoire ? Le financement des projets par le Fonds Social Européen
Les projets gigognes des bâtisseurs de système : la constitution d'une filière de l'éolien en mer
...
L'acteur et la relation
Le projet, la recomposition de l'action publique et levier de transformation des organisations
L'économie turquoise au prisme de l'acteur-réseau, entre controverses et recherche de convergence
Modélisation de la complexité des projets : l'exemple du théâtre indépendant à Mexico
...
Le décalage, substance et limite du projet
Jacobinisme cognitif et projet : réflexion sur les représentations de l'action territoriale
La gazéification en Russie orientale : le projet confronté à la planification et à la centralisation
La transversalité, corolaire du renforcement des logiques sectorielles de l'action locale ?[-]
".Cet ouvrage examine le projet saisi comme processus à partir des acteurs qui, de multiples manières, dépendant ausi des circonstances, le portent et le mettent en oeuvre."Denis Martouzet est professeur d'urbanisme à l'Université de Tours. Il est directeur adjoint de l'UMR 7324 CITERES.

Extraits du Sommaire
Les cadres du projet : puissance effective et intentionnalité
Faire la ville par le projet : quels savoirs, quels effets ?
Jouer le jeu du ...[+]

PROJET D'URBANISME ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; SOCIOLOGIE URBAINE

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- 320 p.
Cote : 711_4-DES
Le concept de "smart city" qui se déploie sous des formes si variées qu''il semble faire du numérique le grand urbaniste du XXIe siècle, mérite de faire l'objet d'une critique collective car penser la ville de demain c'est penser la société de demain. Cet ouvrage apporte des points de vues scientifiques, techniques, sociologiques, académiques mais aussi ceux des représentants des collectivités territoriales pour explorer le concept de "territoire intelligent et mesurer comment il intègre les intérêts spécifiques des habitants.[-]
Le concept de "smart city" qui se déploie sous des formes si variées qu''il semble faire du numérique le grand urbaniste du XXIe siècle, mérite de faire l'objet d'une critique collective car penser la ville de demain c'est penser la société de demain. Cet ouvrage apporte des points de vues scientifiques, techniques, sociologiques, académiques mais aussi ceux des représentants des collectivités territoriales pour explorer le concept de ...[+]

VILLE INTELLIGENTE ; SOCIETE NUMERIQUE ; POLITIQUE URBAINE ; ECONOMIE COLLABORATIVE ; FABLAB ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 235 p.
Cote : 711_7-ROU
Ensemble de textes assemblés par Dominique Rouillard ayant trait aux infrastructures selon plusieurs aspects : leur rapport au pouvoir et au politique, leur représentation dans la fiction apocalytique notemment au cinéma, le traitement des infrastructures patrimoniales en regard du projet urbain, les infrastructures dans letravail réalisé par l'observatoire photographique national du paysage. Des études de cas développent certains points particuliers : le centre culturel de São Paulo, les monuments de la propagande dans l'ancien bloc soviétique, le destin de l'ancienne Saïgon, devenue Hô-Chi-Minh-Ville, les infrastructures sur dédiées à la mobilité, dans la ville nouvelle anglaise de Milton Keynes, les enjeux de la transformation de la gare de Lyon, les ponts métalliques de l'époque coloniale, à Saint-Louis du Sénégal et à Hué au Vietnam.[-]
Ensemble de textes assemblés par Dominique Rouillard ayant trait aux infrastructures selon plusieurs aspects : leur rapport au pouvoir et au politique, leur représentation dans la fiction apocalytique notemment au cinéma, le traitement des infrastructures patrimoniales en regard du projet urbain, les infrastructures dans letravail réalisé par l'observatoire photographique national du paysage. Des études de cas développent certains points ...[+]

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; POLITIQUE PUBLIQUE ; IMAGE DE L'ARCHITECTURE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 144 p.
Cote : 712-DIA
Le paysage peut-il réenchanter un site en désuétude, en attente d'un nouvel horizon ? Entre 2015 et 2017, cinq sites à reconquérir ont fait l'objet d'études de terrain sous l'égide de la Direction Générale de l'Aménagement, du Logement et de la Nature. La démarche "Atelier des territoires" a été conduite à Annonay en Ardèche, au sud d'Avignon dans le Vaucluse (quai sur la Durance), à Fort-de-France (littoral urbain et rivière Madame) et Le Lamentin en Martinique, à l'entrée nord de Perpignan dans les Pyrénées orientales et à Saint Brieuc dans les Côtes-d'Armor. Cinq équipes de paysagistes et architectes — Frédéric Bonnet (agence Obras), Bertrand Folléa et Claire Gautier (Folléa Gautier), Cécile Beaudesson (Devillers et Associés), Sébastien Penfornis (Taktyk), Clément Bollinger et Simon Lacourt (Caudex) (d'après éditeur)[-]
Le paysage peut-il réenchanter un site en désuétude, en attente d'un nouvel horizon ? Entre 2015 et 2017, cinq sites à reconquérir ont fait l'objet d'études de terrain sous l'égide de la Direction Générale de l'Aménagement, du Logement et de la Nature. La démarche "Atelier des territoires" a été conduite à Annonay en Ardèche, au sud d'Avignon dans le Vaucluse (quai sur la Durance), à Fort-de-France (littoral urbain et rivière Madame) et Le ...[+]

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; REHABILITATION DE PAYSAGE ; AVIGNON ; FORT-DE-FRANCE ; PERPIGNAN ; ST-BRIEUC ; ENTREE DE VILLE ; LAMENTIN ; AMENAGEMENT DES BERGES ; ANNONAY

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- 417 p.
Cote : 711_3-OBR
Ce catalogue du pavillon français de la 15e exposition internationale d'architecture de Venise (2016) se veut un témoignage sur les expériences collectives, les démarches innovantes qui révèlent des richesses latentes dans tous les territoires.
Que ce soit en zone rurale, pavillonnaire, péri-urbaine, l'architecture joue son role, améliore des situations, transfigure : douze projets ont été choisis pour illustrer l'engagement des architectes sur les défis de société.
Les concepteurs cités : Eric Lapierre, Ronan Prineau, LDLV Pierre Lafon, Hélène Reinhart, Raphael Gabrion, Chiche & Dussol, Patrice Mottini, Gens association libérale d'architecture, Pierre Bernard, Ramdam, Atelier d'architecture autogéré, Bois-Basalte, Fabriques AP, BMC2, Bourbouze & Graindorge, Atelier du Rouget Simon Teyssou & Associés, Hérard et Da Costa, Jean-Christophe Quinton, HAHA, Beaudouin et Engel, Jean & Aline Harari, Niclas Dünnebacke, [-]
Ce catalogue du pavillon français de la 15e exposition internationale d'architecture de Venise (2016) se veut un témoignage sur les expériences collectives, les démarches innovantes qui révèlent des richesses latentes dans tous les territoires.
Que ce soit en zone rurale, pavillonnaire, péri-urbaine, l'architecture joue son role, améliore des situations, transfigure : douze projets ont été choisis pour illustrer l'engagement des architectes sur ...[+]

DEMOCRATIE PARTICIPATIVE ; ROLE DE L'ARCHITECTE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; FRANCE

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- 446 p.
Cote : 711_5(44)-GRE
La première partie de l'ouvrage est consacrée aux processus de marginalisation en distinguant ce qui est lié à l'espace (éloignement, enclavement…) et ce qui s'apparente à l'exclusion culturelle et sociale (populations démunies, migrants, communautés alternatives…).
La deuxième partie réfléchit aux formes que les marges revêtent aujourd'hui, en différenciant la marginalité et ses degrés dans les territoires ruraux, urbains ou péri-urbains. Les marges présentent en effet des réalités contrastées : isolement, pauvreté, exclusion et dénuement jouxtant innovation sociale ou revendication de vivre autrement.
Enfin, la trajectoire des marges, leur instabilité, voire leur réversibilité, interrogent les politiques publiques et mobilisent plusieurs champs de la connaissance géographique : politique, sociale, économique, culturelle, environnementale, rurale et urbaine. (editeur)
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La première partie de l'ouvrage est consacrée aux processus de marginalisation en distinguant ce qui est lié à l'espace (éloignement, enclavement…) et ce qui s'apparente à l'exclusion culturelle et sociale (populations démunies, migrants, communautés alternatives…).
La deuxième partie réfléchit aux formes que les marges revêtent aujourd'hui, en différenciant la marginalité et ses degrés dans les territoires ruraux, urbains ou péri-urbains. Les ...[+]

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; FRANCE ; FORET ; ESPACE RURAL ; PERIURBAIN ; QUARTIER SECURISE ; SANS ABRI ; FRICHE URBAINE ; EXCLUSION SOCIALE ; PAUVRETE ; PRISON

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- 253 p.
Cote : 711_039-HEB
Conçues en 2008 comme des « laboratoires de la ville durable », les écocités devaient mettre en œuvre des projets innovants en matière de conception urbaine, de mobilité, de gestion des ressources et de valorisation énergétique. Les 19 projets présentés (Ecocité Strasbourg-Kehl, Ecocité Bordeaux-Plaine de Garonne, Ecocité Clermont Métropole, Ecocité Rennes ViaSilva 2040, Ecocité Rouen métropole, Ecocité Cité Descartes, Ecocité des Grandes Ardoines, Ecocité Plaine Commune Île-de-France, Ecôte Ouest, La Réunion, Ecocité de Montpellier à la mer, Ecocité Nantes -Saint-Nazaire, Ecocité Alzette Belval et Metz métropole Lorraine, Ecocité Toulouse Plaine-Campus, Ecocité Lille métropole, Ecocité Marseille Euro-méditerranée,
Ecocité Nice Côte d'Azur,Ecocité du Grand Lyon, Ecocité Grenoble-Alpes métropole )consituent les cas les plus avancés ; à partir des principes partagés peut s'élaborer une synthèse et des stratégies pour l'ensemble du territoire. [-]
Conçues en 2008 comme des « laboratoires de la ville durable », les écocités devaient mettre en œuvre des projets innovants en matière de conception urbaine, de mobilité, de gestion des ressources et de valorisation énergétique. Les 19 projets présentés (Ecocité Strasbourg-Kehl, Ecocité Bordeaux-Plaine de Garonne, Ecocité Clermont Métropole, Ecocité Rennes ViaSilva 2040, Ecocité Rouen métropole, Ecocité Cité Descartes, Ecocité des Grandes ...[+]

DEVELOPPEMENT DURABLE ; ECOQUARTIER ; POLITIQUE ENERGETIQUE ; MOBILITE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 253 p.
Cote : 711-4(6)-ROU
Les chercheurs du laboratoire LIAT (ENSA Paris-Malaquais) interrogent la mutation des infrastructures et leur rôle dans l'organisation des territoires urbains et périurbains, mettant en évidence le nouveau contexte des enjeux environnementaux en Afrique. Si les infrastructures sont perçues comme une clé majeure de développement de ce continent, elles le sont tout autant pour réaliser son unité géographique, politique et culturelle. Textes de Cheikh Biteye, Carlotta Darò, Gilles Delalex, Jac Fol, Florian Hertweck, Xuan Le Son, Fanny Lopez, Luca Merlini, Can Onaner, Virginie Picon-Lefebvre, Claude Prélorenzo, Dominique Rouillard, Maria Salerno, Zeila Tesoriere.
Au sommaire notamment : Trans-Africapolis ; les corridors au Mozambique ; Tanger Med ; l'agglomération de Dakar ; mutations d'infrastructures au Sénégal ; de l'Imperial Wireless Chain à la Regional African Satellite Communications Organization ; d'Atlantropa à Desertec ; dystopies africaines ; le musée africain ; nouvelles capitales au XXe siècle. ; la foule dans les représentations de la ville africaine ; l'atmosphère suspendue des places, retour sur les révoltes de Tahrir et de Taksim ; africaine contribution à une histoire de l'attention photographique, ... ;[-]
Les chercheurs du laboratoire LIAT (ENSA Paris-Malaquais) interrogent la mutation des infrastructures et leur rôle dans l'organisation des territoires urbains et périurbains, mettant en évidence le nouveau contexte des enjeux environnementaux en Afrique. Si les infrastructures sont perçues comme une clé majeure de développement de ce continent, elles le sont tout autant pour réaliser son unité géographique, politique et culturelle. Textes de ...[+]

AFRIQUE ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; IDENTITE CULTURELLE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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