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Documents INDUSTRIALISATION 12 résultats

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Cote : V-Cité Arc.P-Cours Pub-2009-2010-GAU
La Révolution industrielle est aussi une révolution urbaine. Elle voit en parallèle la transformation et l'extension des villes anciennes et la création de nouvelles urbanisations dédiées aux activités comme la mine ou la production de fer, de chocolat ou de navires. Le territoire s'unifie et se rétrécit par l'effet des nouveaux réseaux de communication (au premier chef le chemin de fer) qui impliquent de grands aménagements urbains. Réseaux et équipements nouveaux remodèlent l'espace urbain ancien et structurent les nouveaux développements.[-]
La Révolution industrielle est aussi une révolution urbaine. Elle voit en parallèle la transformation et l'extension des villes anciennes et la création de nouvelles urbanisations dédiées aux activités comme la mine ou la production de fer, de chocolat ou de navires. Le territoire s'unifie et se rétrécit par l'effet des nouveaux réseaux de communication (au premier chef le chemin de fer) qui impliquent de grands aménagements urbains. Réseaux et ...[+]

HISTOIRE DES VILLES ; 19E SIECLE ; FRANCE ; INDUSTRIALISATION ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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Cote : V-cité Arc.P.-Cours Pub.-2006-2007-PIC
"Antoine Picon centre son intervention sur le Paris d'Haussmann et insiste sur le rôle qu'ont joué les utopies sociales dans cette volonté de vouloir transformer les villes à partir des réseaux. La dernière partie du cours est une évocation rapide du parc des Buttes Chaumont qui serait emblématique de ce qui a été à l'oeuvre dans cette ville de réseaux."

INDUSTRIALISATION ; HAUSSMANN (GEORGES EUGENE, BARON) ; RESEAU ; MONUMENTALITE

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- 192 p.
Cote : 93-COI
La philosophie de Saint-Simon est à la source des grandes idéologies contemporaines, socialisme, libéralisme, féminisme, anarchisme, positivisme, technocratisme, communication. Saint-Simon voulait changer la société, faire l'unité européenne et promouvoir l'association universelle. Il pensait une utopie sociale qui demeure la matrice des utopies modernes. Les disciples saint-simoniens vont contribuer ainsi aux révolutions de 1830 et 1848. Certains vont devenir de grands financiers et des capitaines d'industrie, réalisant les grands réseaux de chemins de fer ou du télégraphe, créant les maisons de crédit et les entreprises françaises de réseaux. Ce catalogue d'exposition retrace l'histoire de ce mouvement à partir des textes et archives conservés à la bibliothèque de l'Arsenal.[-]
La philosophie de Saint-Simon est à la source des grandes idéologies contemporaines, socialisme, libéralisme, féminisme, anarchisme, positivisme, technocratisme, communication. Saint-Simon voulait changer la société, faire l'unité européenne et promouvoir l'association universelle. Il pensait une utopie sociale qui demeure la matrice des utopies modernes. Les disciples saint-simoniens vont contribuer ainsi aux révolutions de 1830 et 1848. ...[+]

19E SIECLE ; HISTOIRE DES IDEES ; HISTOIRE ECONOMIQUE ; INDUSTRIALISATION ; SAINT-SIMON CLAUDE-HENRI DE ROUVROY COMTE DE ; MENILMONTANT (RUE DE) ; ENFANTIN (BARTHELEMY-PROSPER, dit Père Enfantin)

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- 190 p.
Cote : 301-GID
Le célèbre sociologue anglais critique l'approche sociologique classique de la modernité. Il montre qu'elle est multidimensionnelle, animée par quatre logiques parfois contradictoires : capitalisme, industrialisme, surveillance et militarisme. Il souligne également l'importance, pour toute analyse de la modernité, du thème de la réflexivité : la société, via les informations et les sciences sociales, se connaît de mieux en mieux elle-même.

SOCIOLOGIE ; MODERNITE ; CAPITALISME ; INDUSTRIALISATION

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- 295 p.
Cote : R84-119
L'ouvrage reprend les actes d'un colloque (suivi d'une exposition), organisé par l'Université de Metz, l'Ecole d'Architecture de Nancy, la Société d'histoire et d'archéologie de Lorraine, les Archives de Metz. Architectes, géographes, historiens, ont lancé le début d'une enquête sur l'urbanisation en Lorraine au XIXe et début du XXe siècle, en la comparant à l'urbanisation Allemande : la mutation en Lorraine des bourgs ruraux et de bourgades en villes industrielles, leur adaptation sur un siècle à l'ère ferroviaire jusqu'au lancement des premiers programmes d'habitat social, interrompus par la crise économique, et en évoquant une particularité , la militarisation de l'espace lorrain depuis le XVIe siècle.[-]
L'ouvrage reprend les actes d'un colloque (suivi d'une exposition), organisé par l'Université de Metz, l'Ecole d'Architecture de Nancy, la Société d'histoire et d'archéologie de Lorraine, les Archives de Metz. Architectes, géographes, historiens, ont lancé le début d'une enquête sur l'urbanisation en Lorraine au XIXe et début du XXe siècle, en la comparant à l'urbanisation Allemande : la mutation en Lorraine des bourgs ruraux et de bourgades en ...[+]

HISTOIRE DE L'URBANISME ; INGOLTADT ; NANCY ; METZ ; PROST (HENRI) ; VILLE FORTIFIEE ; HISTOIRE DES VILLES ; INDUSTRIALISATION ; CITE OUVRIERE

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- 592 p.
Cote : R05-396
Texte publié en 1947, où S. Giedion effectue un double travail d'historien et d'ethnologue en examinant les conséquences de la mécanisation sur le secteur économique, mais aussi ses effets dans le domaine de l'art, de la pensée abstraite et de la vie quotidienne.

HISTOIRE DES SCIENCES ET TECHNIQUES ; TRAVAIL ; CONFORT ; MOBILIER ; MOBILITE ; FEMME ; SALLE DE BAIN ; AUTOMATISATION ; INDUSTRIALISATION ; BAINS PUBLICS

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- non pag. [42 p.]
Cote : DIPL.15-100
Le mémoire porte un autre titre : (re) chercher le désert de sel : le propos est d'organiser l'exploitation industrielle de la réserve de lithium contenue dans le salar d'Uyuni en Bolivie. En effet, un projet de coopération entre les Pays-Bas et la Bolivie prévoit la création d'une base scientifique à proximité de l'usine Lippi . La première partie du mémoire présente les caractéristiques et l'économie de ce haut lieu touristique. Le deuxième chapitre cite, en tant que références, différentes stations scientifiques établies dans des conditions climatiques extrêmes. Enfin, les variations saisonnières de l'occupation de cette station sont étudiées du point de vue quantitatif en fin de mémoire : ouvriers, touristes, étudiants, scientifiques hollandais , manutentionnaires, ingénieurs boliviens.[-]
Le mémoire porte un autre titre : (re) chercher le désert de sel : le propos est d'organiser l'exploitation industrielle de la réserve de lithium contenue dans le salar d'Uyuni en Bolivie. En effet, un projet de coopération entre les Pays-Bas et la Bolivie prévoit la création d'une base scientifique à proximité de l'usine Lippi . La première partie du mémoire présente les caractéristiques et l'économie de ce haut lieu touristique. Le deuxième ...[+]

BATIMENT A USAGE SCIENTIFIQUE ; DESERT ; BOLIVIE ; INDUSTRIALISATION

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- 129 p.
Cote : DIPL.85-138
Le mémoire porte sur un centre des Matériaux Composites en périphérie de Bordeaux, vitrine technologique de ces matériaux destinés à l'expérimentation et l'utilisation en architecture. À partir de cet exemple concret, sont étudiés l'utilisation des matériaux conjoints, leurs intérêts, ainsi que leur promotion vers une utilisation "grand public".

BATIMENT CULTUREL ; BATIMENT A USAGE SCIENTIFIQUE ; BORDEAUX ; INDUSTRIALISATION

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- 14 vol.
Cote : FA-C007

Reliure pleine toile Bob Etat

TOME, ANNEE

XVI, 1924
XVII, 1925
XVIII, 1926
XIX, 1927 Déchiré Et. P.
XX, 1928
XXI, 1929
XXII, 1930
XXIII, 1931
XXIV, 1932
XXV, 1933
XXVI, 1934
XXVII, 1935
XXVIII, 1936
XXIX, 1937
XXX, 1938

ELECTRICITE ; CHIMIE ; MECANIQUE ; AGRICULTURE ; VEHICULE AERIEN ; TRANSPORT AERIEN ; TRANSPORT FERROVIAIRE ; PHYSIQUE ; TECHNOLOGIE ; AUTOMATISATION ; HYDRAULIQUE ; MINE ; TRANSPORT MARITIME ; INDUSTRIALISATION

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Archiscopie N° 18 La ville productive | Archiscopie 27/05/2019

Sommaire de revue

- n° 2019- - 128 p.
SOMMAIRE

La ville productive, espoir d'un futur urbain
par Olivier Namias

Produire aussi des idées par Philippe Trétiack

Dans la logique de la logistique
par Achille Bourdon et Damien Antoni

Relancer le moteur de la ville
par Vincent Lavergne et Elisa Peillard

Le coffre-fort qui déverrouille La Courneuve
par Christine Desmoulins

Stalingrad, la cité hyper-productive
par Fabien Bellat

La ville productive : une chronologie
par Christine Carboni

L'ENTRETIEN MARC MIMRAM
“L'immatériel nous rapproche du monde réel”
Propos recueillis par Francis Rambert

L'ESPACE CRITIQUE
Tendance
Dans quelle chambre es-tu ?
par Richard Scoffier

Auteuil, par exemple par Jean-François Pousse

L'existant comme “matière poétique” par Bénédicte Chaljub

Séville, l'hôpital sans vie
par Francis Rambert

Lequeu, singulier pluriel
par Guy Lambert

Ville avec personnages versus ville-personnage ?
par Rémi Guinard

Enseignement
Former dans un avenir incertain
par Élodie Nourrigat, architecte, docteur en architecture, professeur TPCAU à l'ENSA de Montpellier

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SOMMAIRE

La ville productive, espoir d'un futur urbain
par Olivier Namias

Produire aussi des idées par Philippe Trétiack

Dans la logique de la logistique
par Achille Bourdon et Damien Antoni

Relancer le moteur de la ville
par Vincent Lavergne et Elisa Peillard

Le coffre-fort qui déverrouille La Courneuve
par Christine Desmoulins

Stalingrad, la cité hyper-productive
par Fabien Bellat

La ville productive : une chronologie
par Christine ...[+]

INDUSTRIALISATION ; ECONOMIE URBAINE ; MIMRAM (MARC) ; STALINGRAD ; DEMIANS (ANNE) ; HEBBELINCK (PIERRE) ; MGM ; IMAGE DE LA VILLE ; ENSEIGNEMENT DE L'ARCHITECTURE

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