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Documents AGGLOMERATION 6 résultats

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- 416 p.
Cote : 711_4-MAN
Essai sur la mégapole parisienne, qui rend compte d'une ville de douze millions d'habitants, et ses développements futurs. L'urbaniste propose plusieurs scénarios, options ou évolutions possibles en matière de mobilités, d'infrastructures, complexes de gares, de terrains constructibles ou de fonciers invisibles, tout comme d'habitat.

75 PARIS ; ILE-DE-FRANCE ; MEGALOPOLE ; AGGLOMERATION ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; PROJET D'URBANISME ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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- 296 p.
Cote : 301_16-CHA
Synthèse et analyse du phénomène périurbain en France dont l'auteur fait ressortir deux principales caractéristiques : tout d'abord l'émiettement : chaque village, bourg, entouré d'une zone pavillonnaire cherche à préserver une couronne non construite la séparant des autres communes. A cet émiettement géographique correspond un emiettement sociologique et politique. Deuxième point : la transformation des communes en club résidentiel où prédomine un esprit consumériste et proche du "Not in my backyard" et un exclusivisme sociospatial au nom de la préservation de la qualité de la vie. Les classes moyennes qui vivent dans ces petites villes ont un rapport proche à la métropole où travaillent les habitants, ce qui les différencie des anciennes communautés rurales. (d'après Référence électronique :
Raphaël Frétigny, « Eric Charmes, La ville émiettée. Essai sur la clubbisation de la vie urbaine », Métropoles [En ligne], 9 | 2011, mis en ligne le 16 novembre 2011, consulté le 21 juin 2017. URL : http://metropoles.revues.org/4456)[-]
Synthèse et analyse du phénomène périurbain en France dont l'auteur fait ressortir deux principales caractéristiques : tout d'abord l'émiettement : chaque village, bourg, entouré d'une zone pavillonnaire cherche à préserver une couronne non construite la séparant des autres communes. A cet émiettement géographique correspond un emiettement sociologique et politique. Deuxième point : la transformation des communes en club résidentiel où prédomine ...[+]

DEVELOPPEMENT URBAIN ; SOCIOLOGIE URBAINE ; PERIURBAIN ; COMMUNAUTE URBAINE ; AGGLOMERATION ; INTERCOMMUNALITE

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- 366 p.
Cote : R12-584 don Loinger
Ce manuel d'économie urbaine considère les phénomènes majeurs de la ville dans
l'économie post-industrielle : étalement urbain, multipolarisation et globalisation urbaine. La croissance urbaine est analysée à partir des concepts d' "interactions, coordination, proximité, centralité, agglomération, rendements croissants, externalités".

ECONOMIE URBAINE ; ETALEMENT URBAIN ; AGGLOMERATION ; CENTRE VILLE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE

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- 272 p.
Cote : R12-582 (Loinger)
Les projets métropolitains sont apparus en France fin 2003 suite à l'appel de coopération de la DATAR dans les politiques des grandes agglomérations françaises. L'ouvrage montre comment se sont construits les réseaux politiques qui fondent ces projets mais aussi les logiques des activités économiques et sociales territoriales susceptibles d'induire une action publique à une échelle géographique nouvelle, celle de la région urbaine. Le propos est structuré en deux parties : 1- des études de cas d'agglomérations (Lille, Lyon, Grenoble, Marseille - Aix, Toulouse, Nantes - St-Nazaire, Rennes, Brest, Tours, Reims), 2- Comparaison des politiques des agglomérations et des projets métropolitains. (source : ENSA Marne-La-Vallée)[-]
Les projets métropolitains sont apparus en France fin 2003 suite à l'appel de coopération de la DATAR dans les politiques des grandes agglomérations françaises. L'ouvrage montre comment se sont construits les réseaux politiques qui fondent ces projets mais aussi les logiques des activités économiques et sociales territoriales susceptibles d'induire une action publique à une échelle géographique nouvelle, celle de la région urbaine. Le propos est ...[+]

POLITIQUE URBAINE ; POUVOIRS PUBLICS ; AGGLOMERATION ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 92 p.
Cote : R73197-LOI
S'appuyant sur des territoires vécus, s'organisant autour de projets et privilégiant la démocratie locale, les agglomérations assurent un regroupement intercommunal et proposent un maillage plus fin et plus solidaire du territoire français. Les raisons du succès de cette politique sont abordées au travers des trois lois qui constituent le socle légal de tout le processus de contractualisation dans les agglomérations, des choix majeurs de l'agglomération, des conséquences financières et fiscales et du contrat d'agglomération.[-]
S'appuyant sur des territoires vécus, s'organisant autour de projets et privilégiant la démocratie locale, les agglomérations assurent un regroupement intercommunal et proposent un maillage plus fin et plus solidaire du territoire français. Les raisons du succès de cette politique sont abordées au travers des trois lois qui constituent le socle légal de tout le processus de contractualisation dans les agglomérations, des choix majeurs de ...[+]

FINANCES LOCALES ; INTERCOMMUNALITE ; AGGLOMERATION ; COLLECTIVITE TERRITORIALE

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- 199 p.
Cote : 711_42(44)-TOU
A l'occasion du prolongement de la ligne A du métro de l'agglomération toulousaine, avec un nouveau terminus à Balma-Gramont, quatre auteurs décrivent l'histoire de l'urbanisme à Toulouse, l'extension de l'urbanisation de la ville vers l'Est depuis le XIXe siècle, le tissu urbain des faubourgs ou le pavillonnaire gagne sur les terrains agricoles.

TRANSPORT EN COMMUN ; TOULOUSE ; AGGLOMERATION ; URBANISATION ; PLANIFICATION REGIONALE

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