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Documents Sander Agnes 17 résultats

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- 279 p.
Cote : 711_7-PRE
Recueil de communications de chercheurs issues d'un colloque en nov. 1996 à l'ENPC pour apprécier l'importance des infrastructures et de leurs mutations sur le cadre urbain, le territoire et les modes de vie.

GARE DE CHEMIN DE FER ; GARE DE L'EST ; TRANSPORT URBAIN ; VRD ; VOIE RAPIDE ; AUTOROUTE ; TRAMWAY ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 269 p.
Cote : A-SAN
Action publique territoriale, régulation des réseaux, transport et aménagement définissent les trois axes de recherche des publications de l'équipe du LATTS en 1997.

RESEAU ; TRANSPORT ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; PLANIFICATION TERRITORIALE

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- 349 p.
Cote : 725_38-SAN
La Thèse d'Agnès Sander, architecte DESA, s'intéresse aux points de réseaux , espaces fonctionnels d'entrée-sortie, lieux d'interfaces, espaces publics : à l'appui du travail théorique, l'étude porte sur les points de correspondance entre les autobus de la région parisienne, et d'autre part sur les stations service : en annexe, ficches d'analyse des plans-types des stations.

MORPHOLOGIE URBAINE ; RESEAU ; TRANSPORT URBAIN ; ILE-DE-FRANCE ; STATION-SERVICE

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- 55 f.
Cote : A-SAN
lettre de commande N° 93.45 /03 Contrat ETAU N°93/004 Action Architecture des Espaces Publics Modernes du Programme Cité-Projets du PCA suivi par V. Picon-Lefebvre

STATION DE METRO ; GARE DE CHEMIN DE FER ; TRANSPORT URBAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; ESPACE PUBLIC

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- 137 p.
Cote : A-SAN
Cette étude a été menée dans le cadre de l'appel d'offre "Analyse des Points de Réseaux de transport" de la RATP et du GDR "Réseaux" du CNRS. Le site choisi pour étude est le secteur "Autrement bus" de la Seine-Saint-Denis, étendu aux voies ferrées qui le bordent. La taille restreinte de l'objet de l'étude (les abris d'autobus) permet de mettre en évidence les conflits institutionnels et organisationnels entre l'aménagement urbain, les ingénieurs chargés de voirie, les entreprises gestionnaires des réseaux de transport. La première partie de l'étude montre la permanence des emplacements de points de correspondance, la seconde analyse les logiques de l'implantation des arrêts d'autobus. [-]
Cette étude a été menée dans le cadre de l'appel d'offre "Analyse des Points de Réseaux de transport" de la RATP et du GDR "Réseaux" du CNRS. Le site choisi pour étude est le secteur "Autrement bus" de la Seine-Saint-Denis, étendu aux voies ferrées qui le bordent. La taille restreinte de l'objet de l'étude (les abris d'autobus) permet de mettre en évidence les conflits institutionnels et organisationnels entre l'aménagement urbain, les ...[+]

MOBILIER URBAIN ; PLAN DE CIRCULATION ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT URBAIN ; ABRIBUS

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Mém.de diplôme


Cote : DIPL.87-040
Lieu de la maquette/maquette de lieu

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Cote : DIPL.87-038
Le sujet est l'habiter, et plus particulièrement la maison.

MAISON INDIVIDUELLE

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- 269 p.
Action publique territoriale, régulation des réseaux, transport et aménagement définissent les trois axes de recherche des publications de l'équipe du LATTS en 1997

RESEAU ; TRANSPORT ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; PLANIFICATION TERRITORIALE

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- 83 p.
Cote : A-SAN
"Design et espace civique" rassemble des écrits divers parmi lesquels figurent un article d'Agnès Sander "Articulation des échelles et porosité des réseaux", un rapport sur la Documenta X à Kasel, une présentation de Pearl River Delta Project à la Documenta X par Rem Koolhaas.

ETATS-UNIS ; POLITIQUE CULTURELLE ; SIZA (ALVARO JOAQUIM DE MELOSIZA VIEIRA) ; KOOLHAAS (REM) ; RESEAU ; VENISE ; ESPACE PUBLIC

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- 203 p.
LATTS Unité de Recherche Associée au CNRS URA 1245

RESEAU ; TRANSPORT URBAIN ; PLANIFICATION TERRITORIALE

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- 192 p.
LATTS Unité de Recherche Associée au CNRS URA 1245

RESEAU ; TRANSPORT ; PLANIFICATION TERRITORIALE

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