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- 191 p.
Cote : 711_6-GEH
Jan Gehl et Birgitte Svarre exposent leur méthode d'étude de la vie dans l'espace public, une pratique qui met l'humain au centre des préoccupations. Des méthodes d'investigation simples, accessibles, élaborées sur le terrain depuis 50 ans. elles fournissent des données quantifiées aux responsables politiques, aux urbanistes et aux citoyens pour bâtir des villes axées sur la mobilité, la lutte contre les changements climatiques et la justice sociale. (d'après l'éditeur)
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Jan Gehl et Birgitte Svarre exposent leur méthode d'étude de la vie dans l'espace public, une pratique qui met l'humain au centre des préoccupations. Des méthodes d'investigation simples, accessibles, élaborées sur le terrain depuis 50 ans. elles fournissent des données quantifiées aux responsables politiques, aux urbanistes et aux citoyens pour bâtir des villes axées sur la mobilité, la lutte contre les changements climatiques et la justice ...
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SOCIOLOGIE URBAINE ; URBANISME DURABLE ; METHODOLOGIE ; ESPACE PUBLIC
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- 179 p.
Cote : 711_6-GEH
Ce livre est à la fois un manuel et une histoire des méthodes, basées sur l'observation, employées par Jan Gehl pour étudier, analyser et comprendre le comportement des piétons dans les villes. Le danois Jan Gehl, né en 1936, est connu pour ses plans d'aménagements piétons et cyclables dans plusieurs villes du monde, dont la Stroget de Copenhague en 1962, la première et plus longue rue piétonne d'Europe. A noter, un important chapitre sur l'histoire de l'étude des espaces publics urbains (public life studies), depuis Camillo Sitte. (ensa Nantes)
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Ce livre est à la fois un manuel et une histoire des méthodes, basées sur l'observation, employées par Jan Gehl pour étudier, analyser et comprendre le comportement des piétons dans les villes. Le danois Jan Gehl, né en 1936, est connu pour ses plans d'aménagements piétons et cyclables dans plusieurs villes du monde, dont la Stroget de Copenhague en 1962, la première et plus longue rue piétonne d'Europe. A noter, un important chapitre sur ...
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CIRCULATION URBAINE ; PIETON ; ESPACE PUBLIC ; METHODOLOGIE DU PROJET