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Alger, un port habité, les nouvelles limites ville-port

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Mémoire

Lakelak Wafa

403 p.

DIPL.09-92

PORT ; RECONVERSION DE SITE ; LIMITE ; GARE D'INTERCONNEXION ; VILLE PORTUAIRE

Ce mémoire propose une réflexion sur les relations entre ville et port. Il analyse les mutations de la filière portuaire, les problèmes naissant de la séparation entre la ville et son port, tels que l'apparition de friches, et présente les différents modèles de reconquête de cet espace urbain et maritime. L'auteur propose ensuite des études de cas de réaménagement avec l'exemple du port de Marseille, puis ceux de Barcelone, Gènes, Montréal, Toronto ou encore Hambourg. Dans un second chapitre l'auteur montre la nécessité d'allier la modernité au respect de l'identité de la ville portuaire, et propose dans un dernier chapitre l'analyse d'Alger, à travers son port et son interface.

Le projet propose des solutions pour garder le port d'Alger actif et perméable, notamment en créant un complexe d'échanges avec une gare synthétique (maritime, ferroviaire et routière), en étendant le boulevard de front de mer, en construisant une cité de la méditerranée.

Sous-type : Mémoire de diplôme

Date de session : 10/06/2009

Directeur de mémoire : DELAVAULT-LECOQ (THERESE)

Matériel d'accompagnement : 2 CD

Format : A4

Support : PAPIER + CD

Langue : Français

Notes : CD : Plans, coupes, cartes, photogr. (JPG).

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