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Textes du Réseau d'expertise Atlantique sous la direction de Serge Wachter, développant la thèse des "villes-pays" aires de nouvelles solidarités, illustrée par les exemples de Brest, Nantes, Bordeaux, Rennes.

Dirigé par Yves Morvan, économiste, l'ouvrage étudie comment l'Arc Atlantique s'inscrit entre le local et "l'économie-monde" et passe en revue le rôle des villes portuaires, le Port de la Rochelle-Pallice, les caractéristiques de la région Vendée, les entreprises de Poitou-Charentes, l'économie forestière, les réseaux de transports.

Selon les auteurs, l'Arc Atlantique, de l'Écosse à l'Andalousie, pourrait, au sein de l'Europe, devenir un territoire cohérent et solidaire, une voie littorale, à condition de développer une organisation de l'espace polycentrique, des réseaux de transport, favoriser les cultures atlantiques.

L'Ibérie atlantique a adhéré à la constitution de l'Arc Atlantique en 1990, espérant créer ainsi une dynamique inter régionale lui permettant de s'intégrer de façon compétitive dans l'Union Européenne. Les auteurs du CESURB (Centre d'étude des espaces urbains) en coopération avec le Groupe de Prospective de la façade Atlantique, analysent les défis à relever pour les régions du Pays Basque, Navarre, Cantabrie, Asturies, Galice, et Nord Portugal.