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Gran Mediterraneo est un projet de DavidTajchman pour la ville de Tel Aviv : il s'agit d'une tour de 140 m. de haut aux usages mixtes associant silo à véhicules électriques et service automatisé de voitures sans chauffeur, des étages d'habitation comprenant d'une part, hotels, restaurants, bars, et, d'autre part, des appartements avec espaces collectifs et communautaires comme cantines, salles de classes, amphithéâtre, pour les résidents. Enfin dans les espaces supérieurs se trouvent un ferme urbaine, et au sommet des espaces de soins balnéaires et piscine. Le projet se conçoit comme une proposition pour une nouvelle façon d'habiter et de vivre fondée sur le partage et l'écologie et répondant à la saturation automobile et ses conséquences.
L'ouvrage présente les différents éléments du projet et les étapes de sa conception : l'architecture moderniste de Tel Aviv, Les kibboutz, la place publique circulaire de Kikar Hamedina, la structure en anneaux déformés superposés en millefeuille de béton qui produit une impression de structure sans fin.
La méthodologie "Futures From Natures" est celle mise au point par David Tajchmann dans son enseignement depuis 2009.
Luc Izri, diplomé de l'ESA a largement contribué au sein de l'agence à la conception numérique et à la modélisation 3D d'un prototype, tandis que Leslie Ware, diplomée de l'ESA, a exposé Gran Mediterraneo dans sa galerie parisienne. [-]

Cet ouvrage propose une synthèse des dispositions constructives relatives aux toitures en tenant compte des derniers DTU parus. Plus précisément, ce guide détaille la typologie des toitures et les éléments porteurs associés (maçonnerie, tôle d'acier nervuré, bois et panneaux dérivés du bois) et expose les problématiques dues aux charges. Il analyse les points singuliers, les accessoires de relevé, la tenue au vent, l'isolation, les protections rapportées et les éléments d'évacuation des eaux pluviales. Il décrit l'ensemble des procédés traditionnels, mais aussi les revêtements d'étanchéité en matériaux non traditionnels comme les membranes synthétiques ou les systèmes d'étanchéité liquide (SEL). Il précise les spécificités des toitures-terrasses jardins, des toitures végétalisées et des toitures-terrasses accessibles aux véhicules légers.[-]

Contenu
Concepts for a New Mobility Era
A Quiet Neighbour (Musée Cantonal à Lausanne par Barozzi Veiga)
Vivre à Berlin
Experience in Action (Interview de Vera Simone Bader de l'Architekturmuseum à l'université technique de Munich pédagogie basée sur l'expérience constructive des étudiants en architecture)
Optimum Light Availability despite Urban Density
Un adieu aux voitures
Garage à bicyclettes à Amsterdam (pays-Bas) par wUrck architectuur stedenbouw landschap
Station de vélo à Erfurt (Allemagne) par Osterwod Schmidt Explander Architekten
Complexe de parking à Zutphen (Pays-Bas) par MoederscheimMoonen Architects
Preston Coach Station, Preston, (R.U.) par John Puttick Associates
South Station Complex in Sierre (Gare de chemin de fer à Sierre, Suisse)
Underground Station in Espoo (Finlande) par ALA Architects, Esa Piironen Architects
Main Station in Rennes (France) par AREP et SNCF Gares & Connexions
Metro City ring in Copenhagen, par ARUP [-]