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Sacro Gra : conte du périphérique romain Rosi Gianfranco | Alfama films ; Leopardo filmes 2014

DVD


Cote : V-DOC-ROS
"A travers les histoires personnelles de sept personnages, le film explore les territoires inconnus autour de "Grande Raccordo Anulare" (GRA), les 70 kilomètres du boulevard périphérique de Rome. Loin des monuments iconiques de la ville éternelle, le GRA est le théâtre des marginaux d'une capitale qui n'en finit plus de s'étendre."

ROME ; ROCADE

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Le boulevard périphérique : quel avenir ? | Archicity 2021

Livre

- 427 p.
Cote : 9(44P)-Bou
Le Boulevard périphérique : quel avenir ? À cette question délibérément ouverte, seize personnalités nous font part de leur regard sur cette infrastructure monumentale qui semble cristalliser toutes les tensions métropolitaines, environnementales et sociales. Ces contributions sont précédées d'une introduction historique d'Emmanuel Briolet. Sa Brève histoire des urbanismes de la ceinture parisienne pose les jalons de cette problématique majeure."

75 PARIS ; VOIE RAPIDE ; ROCADE ; LIMITE ; AUTOROUTE ; COUPURE DU TISSU URBAIN ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; RENOVATION URBAINE

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Les routes du futur du Grand Paris Pavillon de L'Arsenal ; Labasse Alexandre ; Carrega Marianne | Pavillon de l'Arsenal 2019

Livre

- 311 p.
Cote : 9(44P)-ARS
Quel devenir pour le réseau routier du Grand Paris autoroutes, boulevard périphérique, voies rapides ou structurantes à l'horizon 2030 et 2050 ? Quelles transformations mener pour améliorer les mobilités, réduire les nuisances et favoriser l'insertion du réseau dans son environnement ? 4 équipes pluridisciplinaires (L'Atelier des mobilités (D&A Devillers&Associés), le Collectif Holos (Richez_Associés), New deal pour les voies du Grand Paris (Seura Architectes) et Shared utility networks – SUN (Rogers Stirk Harbour & Partners) engagent des réflexions prospectives à l'issue d'une consultation internationale.[-]
Quel devenir pour le réseau routier du Grand Paris autoroutes, boulevard périphérique, voies rapides ou structurantes à l'horizon 2030 et 2050 ? Quelles transformations mener pour améliorer les mobilités, réduire les nuisances et favoriser l'insertion du réseau dans son environnement ? 4 équipes pluridisciplinaires (L'Atelier des mobilités (D&A Devillers&Associés), le Collectif Holos (Richez_Associés), New deal pour les voies du Grand Paris ...[+]

ILE-DE-FRANCE ; RESEAU ROUTIER ; MOBILITE ; AUTOROUTE ; ROCADE ; ECHANGEUR ; COUVERTURE ; RECONVERSION DE SITE

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Atlas des espaces décisifs et indécis : ou comment l'homme organise le monde pour l'habiter Freychet Romain ; Prax Antoine |

Mém.de diplôme

- 189 p.
Cote : DIPL.14-060
Le mémoire est présenté sous la forme d'un atlas visant à mettre en lumière les caractères décisifs et indécis des formes d'occupation du monde par l'Homme.
Le projet consiste en une structure modulaire formant un cercle de 4 km autour du boulevard circulaire de Marne-la-Vallée et pouvant s'adapter programmatiquement à son environnement direct.

MARNE-LA-VALLEE ; ROCADE ; BATIMENT MULTIFONCTIONNEL ; BATIMENT CIRCULAIRE ; CONSTRUCTION MODULAIRE

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Cathédral 2,0 : Précision du sacré en architecture Gillet Arnaud |

Mém.de diplôme

- non pag.
Cote : DIPL.14-021
Le mémoire questionne la notion de sacré dans l'architecture au travers de plusieurs exemples de monuments.
Le projet propose de réintroduire du sacré dans l'environnement urbain du périphérique parisien.

ART SACRE ; ROCADE ; ESPACE SACRE ; 75 PARIS

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Périphérique : du seuil au centre Kovacic Eric |

Mém.de diplôme

- 65 p.
Cote : DIPL.97-018
Avec la révolution des transports, le seuil parisien que forme le périphérique est devenu un lieu de passage. Le flux croissant des véhicules génère des nuisances. La réappropriation du site passerait par son humanisation. Elle engendrerait une interaction sociale entre la ville et la banlieue.

75 PARIS ; PONT URBANISE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; ROCADE

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