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- 140 p.
Cote : 711_45-BAR
Les ports, fluviaux ou maritimes, sont des interfaces entre un territoire et le reste du monde. Véritables acteurs économiques, lieux industriels, ouverts vers le tourisme ou encore lieux d'appropriation culturelle, ils sont incontournables des réflexions d'aménagement. Face aux transitions que connaissent les villes et le monde – climatiques, économiques, numériques –, la physionomie des ports évolue aussi. Toujours interfaces et acteurs économiques, ils se tournent vers l'intérieur, vers la ville, et recréent les liens avec l'urbain.
Ce livre entraîne le lecteur dans de nombreuses villes-ports dans l'Hexagone – Le Havre, Strasbourg, Lorient, Marseille – et dans le monde – Guyane, Polynésie française, La Réunion, Martinique, Canada –, autant de destinations où se réinventent les territoires portuaires.[-]
Les ports, fluviaux ou maritimes, sont des interfaces entre un territoire et le reste du monde. Véritables acteurs économiques, lieux industriels, ouverts vers le tourisme ou encore lieux d'appropriation culturelle, ils sont incontournables des réflexions d'aménagement. Face aux transitions que connaissent les villes et le monde – climatiques, économiques, numériques –, la physionomie des ports évolue aussi. Toujours interfaces et acteurs ...[+]

PORT ; VILLE PORTUAIRE ; LE HAVRE ; STRASBOURG ; LORIENT ; MARSEILLE ; GUYANE ; POLYNESIE-FRANCAISE ; REUNION ; MARTINIQUE ; CANADA ; Transition urbaine

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Tracés - Transitions Urbaines _ N°25 Fév 2026 | Tracés 20/02/2026 H

Sommaire de revue

- n° 25 - 32 p.
Forum des transitions urbaines 2025 | Vers des villes bioclimatiques ?

Malgré tous les efforts entrepris depuis le début du siècle pour limiter les émissions de gaz à effet de serre, force est de constater que leur inflexion à l'échelle mondiale se fait malheureusement toujours attendre. Au défi de la protection du climat s'ajoute ainsi dorénavant celui de l'adaptation de nos cadres de vie aux conséquences de son dérèglement. Accueillant la majorité des habitants et emplois, les villes et agglomérations sont en première ligne de cette transformation, d'autant plus qu'en raison de l'effet d'îlot de chaleur urbain, elles se réchauffent davantage que les campagnes environnantes.

L'analyse des villes actuelles montre qu'elles ne sont pas vraiment adaptées au réchauffement climatique attendu. Sans une série d'actions rapides, significatives et convergentes, leur habitabilité pourrait être partiellement remise en cause à moyen terme. Face à cette évolution à l'ampleur incertaine, de multiples mesures d'adaptation sont déjà clairement identifiées pour agir favorablement sur les espaces bâtis, publics et paysagers. L'acclimatation low-tech des bâtiments, la déminéralisation des revêtements urbains, le renforcement des maillages fertiles, la préservation des corridors d'air frais, l'arborisation des espaces publics ou l'augmentation significative de la canopée urbaine sont autant de pistes concrètes permettant d'anticiper de manière ambitieuse et créative ces enjeux devenus incontournables.

Intitulé « Vers des villes bioclimatiques ? », le Forum des transitions urbaines 2025 abordera sous différents angles cette thématique cruciale pour notre environnement construit. Divers enjeux urbanistiques, paysagers, architecturaux et systémiques seront présentés à cette occasion, avec l'objectif d'offrir un tour d'horizon de paramètres incontournables, de démarches innovantes et d'expériences pionnières.[-]
Forum des transitions urbaines 2025 | Vers des villes bioclimatiques ?

Malgré tous les efforts entrepris depuis le début du siècle pour limiter les émissions de gaz à effet de serre, force est de constater que leur inflexion à l'échelle mondiale se fait malheureusement toujours attendre. Au défi de la protection du climat s'ajoute ainsi dorénavant celui de l'adaptation de nos cadres de vie aux conséquences de son dérèglement. Accueillant la ...[+]

Transition urbaine ; CLIMAT ; BIODIVERSITE ; ARCHITECTURE BIOCLIMATIQUE ; RESSOURCE NATURELLE ; URBANISME

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