Documents ESPACE PIETONNIER 43 résultats

"Mangroves urbaines" : les auteurs appellent ainsi les systèmes urbains complexes comme les gares ou stations de métro connectées aux commerces, hôtels, bureaux ...par analogie avec les formations tropicales où les palétuviers sont surélevés sur leur racines. Ils ont recensé 26 lieux (à Paris, Singapour, Montréal) qui réalisent la connexion entre les lieux de transports et les lieux de destination, l'interface entre des espaces souterrains et les toits-terrasses. A Paris les lieux dénombrés sont : La Défense-Grande Arche, Porte Maillot, Charles-de-Gaule Etoile, Saint-Lazare-Aubert-Opéra, Palais-Royal- Musée du Louvre, Hotel-de ville, Gare Montparnasse, Gare de Lyon, Nation, Bastille, Chatelet-Les-Halles, Gare-du-Nord-La-Chapelle, Gallieni. A Montréal se sont : Atwater, Bonaventure, Berri-UQAM. A Singapour se sont les passages couverts de Orchard, City-Hall esplanade-promenade, Bayffront. Six gares du projet du Grand Paris Express ont fait l'objet de projets de fin d'études sur la base de l'analyse réalisée dans le master Métropoles dir. par David Mangin : Les Grésillons, Le Bourget RER, Pont-de-Sèvres, Massy-Palaiseau, Aulnay-Gonesse, Les Ardoines-Choisy.[-]

L'architecture et l'urbanisme accordent trop souvent la priorité à la circulation automobile au détriment de l'espace urbain comme lieu de rencontre, espace de conversation démocratique. Pour des villes animées, sûres, durables et saines, il s'agit avant tout de préserver l'échelle humaine, de favoriser la marche, le vélo, des lieux où le piéton peut et souhaite s'attarder. Le nom de Jan Gehl est lié au réaménagement de villes comme Copenhague, Londres, Amman, Melbourne, New York, Seattle, San Francisco; un des chapitre de l'ouvrage concerne les pays en développement, quant au dernier, intitulé "boite à outil" il résume les principes élaborés en 50 années d'expérience en planification urbaine.

TABLE DES MATIÈRES
Préface
Faire de la ville un lieu de convivialité et de tolérance, par Jean-Paul L'Allier
Avant-propos
1. La dimension humaine
1.1 La dimension humaine
1.2 Les villes nous façonnent autant que nous les façonnons
1.3 La ville comme lieu de rencontre
2. Questions de sens et d'échelle
2.1 Questions de sens et d'échelle
2.2 Questions de sens et de communication
2.3 La confusion des échelles
3. Une ville animée, sûre, durable et saine
3.1 Une ville animée
3.2 Une ville sûre
3.3 Une ville durable
3.4 Une ville saine
4. La ville à hauteur du regard
4.1 Agir à petite échelle
4.2 Des villes où il fait bon marcher
4.3 Une ville où l'on prend le temps de s'arrêter
4.4 Une ville propice aux rencontres
4.5 S'exprimer, jouer, faire de l'exercice
4.6 Des lieux à échelle humaine
4.7 Un climat agréable
4.8 Une ville à la fois belle, fonctionnelle et agréable
4.9 Une ville cyclable
5. Vie, espace, immeubles… dans cet ordre
5.1 Le syndrome de Brasilia
5.2 Vie, espace, immeubles… dans cet ordre
6. L'urbanisation des pays en développement
6.1 Des villes en expansion
6.2 La dimension humaine, un principe universel
7. Boîte à outils
Postface
Une meilleure vie urbaine pour tous, par Jayne Engle-Warnick
Appendices
Notes
Bibliographie
Illustrations et photos [-]

Cet ouvrage est une invitation à s'intéresser à ce que vivent les gens dans l'espace public, à comprendre les qualités subtiles mais bien réelles de ce territoire, à considérer que "la vie entre les immeubles" est une dimension de l'architecture et doit donc être traitée par elle avec le plus grand soin. Il est divisé en quatre parties : la première est consacrée à la définition de ce que sont les espaces publics et comment la vie s'y déploie; la seconde liste les prérequis de tout projet d'aménagement; la troisième détaille comment un aménagement urbain assemble ou disperse, intègre ou ghettoïse, invite ou repousse, ouvre ou enferme; enfin la quatrième partie suggère des solutions d'aménagement selon qu'on désire des espaces où marcher, demeurer un moment, s'asseoir, écouter, regarder, converser, etc.[-]

Réflexion menée à l'occasion de deux séminaires organisés en 2010 à Paris et à Vienne sur le thème "La marche et le piéton dans les politiques de partage de l'espace public : vers de nouveaux modèles d'aménagement et de gestion ? " dans le cadre du programme POPSU Europe (Plate-forme d'observation des projets de statégies urbaines), coordonné par Danièle Valabrègue. Sept villes ont participé à ce programme : Amsterdam, Copenhague, Lausanne, Londres, Lyon, Paris et Vienne; Les séminaires, avaient pour but d'observer comment les opérations d'aménagement urbain prennent en compte, dans la ville dense, la marche et le piéton, comment s'organise le partage de l'espace entre les différents modes de déplacement, quelles sont les stratégies mises en place par les villes européennes.[-]

L'architecture et l'urbanisme accordent trop souvent la priorité à la circulation automobile au détriment de l'espace urbain comme lieu de rencontre, espace de conversation démocratique. Pour des villes animées, sûres, durables et saines, il s'agit avant tout de préserver l'échelle humaine, de favoriser la marche, le vélo, des lieux où le piéton peut et souhaite s'attarder. Le nom de Jan Gehl est lié au réaménagement de villes comme Copenhague, Londres, Amman, Melbourne, New York, Seattle, San Francisco; un des chapitre de l'ouvrage concerne les pays en développement, quant au dernier, intitulé "boite à outil" il résume les principes élaborés en 50 années d'expérience en planification urbaine.[-]

Atelier Isabel Herault en 2005, travaux étudiants sur le thème "Indices de nature dans la ville dense" : "Space invader" de Ng Ying Ting, Guillermo Perez Aguirre, Jean-Baptiste Ruat; "Anonymous space" de Henry Lacarce, Salem Mostefaoui, Po-Lam Yeung; "Hubs : plateforme d'échanges urbains" de Gabriel Laval et Giancarlo Giannini; "Revelation publique" de Victoria Miny, Guillaume Cournut; "Le Pas-sage" de Marie Vic et Yorgos Loizos; "Urban Collage et Urban fusion " de Shah Kauntey; "Paysage vertical" de Mathilde Chabolle et Jean-Charles Content"; "Musée Bulle" de Natacha Jaume, Muna Samid, David Bouche; "Le Relief Urbain et son négatif" de Sébastien Chanoz; "Le Marathon parisien" de Julie Camfrancq et Marisa Sanabria; "Zens[t]ation" de Olivier Brouard et Malik Nouira; "Le Chronotope des frigos" de Hadi Cherrak et Matthieu Merlen; "Chronotope" de Romain Queroy et Daphné Polyzos; Projets sur le thème de la maison idéale des français d'après une étude de Guillaume Emer et pour Paris-Match "la maison relationnelle" : "Open House" de Hadi Cherrak, Matthieu Merlen, Daphnée Polyzos, Romain Queroy; "Le Coeur de la maison" de Julie Camfrancq, Marisa Sanabria; "Une maison relationnelle" de Sébastien Chanoz et Salem Mostefaoui; "Mai[z]on meuble de Sharayere Barzooi, Henry Lacarce, Gabriel Laval, Po-Lam Yeong; "Arrangements" de Mathilde Chabolle, Jean-Charles Content, Guilliermo Perez Aguirre; "Slide House" de Natacha Jaume, Kauntey Shah, David Bouche, Giancarlo Giannini; "Sous la peau" de Guillaume Cournut, Yorgos Loizos, Victoria Miny, Marie Vic.[-]

Depuis leur apparition à la fin du XIXeme siècle et particulièrement à l'Exposition Universelle de 1900, les ascenseurs, escalators et trottoirs roulants sont devenus des éléments omniprésents de l'espace public urbain (gares, aéroports, métro, centres commerciaux). Cet ouvrage apporte un éclairage historique, technique, architectural, montrant combien la conception de cet équipement est fondamental pour le fonctionnement des Immeubles de grande hauteur.[-]

Monographie présentant de nombreux bâtiments et projets connus (Ecoles Montessori) ou moins publiés de l'architecte structuraliste Herman Hertzberger depuis 1962 jusqu'à nos jours. Attention à l'usager qui a la possibilité d'aménager son espace à sa guise dans les logements expérimentaux, et souci des espaces publics de sociabilité sont des données communes aux programmes de logements à l'échelle de quartiers. Le livre apporte les éléments nécessaires pour comprendre les références, l'approche théorique et la méthode de travail de l'architecte hollandais.[-]

De 1991 à 1996, 23 aménagements urbains de places publiques, de promenades, de jardins semi-publics : éclairage, mobilier, plantations...
1991 : University Square Tromso Norvège, Tokyo Town Hall, complex Citizen's Plaza Tokyo
1992 : Memorial Union North Courtyard Davis California, Marugame Station Plaza
1993 : Plaza de los fueros Estella , Ole Bulls Plass Bergen, Harbour Square Helsingborg, Constitution Square Gerone, Todos Santos Plaza Concord California, Center for Advance Science and Technology Harima,
1994 : jardin Atlantique Paris, Pershing Square Los Angeles, Place des Terreaux Lyon, Overtown Pedestrian Mall Miami
1995 : Sankt Hans Torv Square Copenhague, Jacob Javitz Plaza New York, Hassan Laaraj Square Le Blanc Mesnil, Place du Marché Vitry sur Seine Louis Jeantet Foundation Geneve, Place de la République Lyon, Solid Square Kanagawa
1996 : Plaça del Mar Barcelone, Tolerance square Paris.[-]