Cette étude a été menée dans le cadre de l'appel d'offre "Analyse des Points de Réseaux de transport" de la RATP et du GDR "Réseaux" du CNRS. Le site choisi pour étude est le secteur "Autrement bus" de la Seine-Saint-Denis, étendu aux voies ferrées qui le bordent. La taille restreinte de l'objet de l'étude (les abris d'autobus) permet de mettre en évidence les conflits institutionnels et organisationnels entre l'aménagement urbain, les ingénieurs chargés de voirie, les entreprises gestionnaires des réseaux de transport. La première partie de l'étude montre la permanence des emplacements de points de correspondance, la seconde analyse les logiques de l'implantation des arrêts d'autobus.

Numéro d'inventaire : E94-149
E2593

Format : 30 cm

Illustrations : ill. en noir et en coul.

Langue : Français

Notes : Bibliogr., collaboration scientifique de Pierre Pinon, Département du Développement UnitéProspective de la RATP, rapport n° 86.

Classement : Archives de l'ESA : DESA, Enseignants, Directeurs...

Localisation : Réserve

Echelle : Paris : IPRAUS : RATP, 1993

Etat : R94-149

Niveau d'autorisation : Public

Exemplaires