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Le grand vide de la Place de la Concorde est avant tout occupé par le flux automobile. Pour lui rendre une certaine aménité l'auteure prévoit "un réseau de parcours aériens pour inscrire la place dans une continuité avec les lieux qui l'entourent". Le mémoire traite de l'espace public comme lieu de rencontre et compare les places de la Concorde, du Tocadéro, de la porte des Lilas, de la place de la République.

Ce mémoire reflète un parcours : présentation des expériences professionnelles (agences Alphaville, Sandwich, SANAA) précédant le cursus de la HMNP. Mise en situation professionnelle : Chrom Architecture et Gérard De Cussac. Exercice personnel en réhabilitation, collectif avec SAS Drift.