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Documents AUTOROUTE 62 résultats

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y
- 427 p.
Cote : 9(44P)-Bou
Le Boulevard périphérique : quel avenir ? À cette question délibérément ouverte, seize personnalités nous font part de leur regard sur cette infrastructure monumentale qui semble cristalliser toutes les tensions métropolitaines, environnementales et sociales. Ces contributions sont précédées d'une introduction historique d'Emmanuel Briolet. Sa Brève histoire des urbanismes de la ceinture parisienne pose les jalons de cette problématique majeure."

75 PARIS ; VOIE RAPIDE ; ROCADE ; LIMITE ; AUTOROUTE ; COUPURE DU TISSU URBAIN ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; RENOVATION URBAINE

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2y
- 303 p.
Cote : 711_1(44)-EUR
En France, les propositions se répartissaient sur 9 sites : Auby Le canal au cœur de la ville, Champigny-sur-Marne Grand Paris Plateau de la VDO Voie de desserte orientale, Floirac Bordeaux Métropole Plaine Sud-Garonne, Marseille La Cabucelle, Pays de Dreux, Port-Jérôme-sur-Seine l'entrée de ville vitrine d'un territoire en transition, Rochefort Océan (Rochefort-sur-Mer, Echillais, Saint-Hippolyte, Tonny-Charente) Romainville Grand Paris le tramway la couture le quartier, Saint Omer vers une eau productive.
10 équipes françaises ont été sélectionnées sur des sites en Europe : Vallbona à Barcelone, à Boras et Halmstad en Suède, à Charleroi et à La Louvière en Belgique, à Hyvinkää et Tuusula en Finlande, Raufoss en Norvège. [-]
En France, les propositions se répartissaient sur 9 sites : Auby Le canal au cœur de la ville, Champigny-sur-Marne Grand Paris Plateau de la VDO Voie de desserte orientale, Floirac Bordeaux Métropole Plaine Sud-Garonne, Marseille La Cabucelle, Pays de Dreux, Port-Jérôme-sur-Seine l'entrée de ville vitrine d'un territoire en transition, Rochefort Océan (Rochefort-sur-Mer, Echillais, Saint-Hippolyte, Tonny-Charente) Romainville Grand Paris le ...[+]

AUBY ; CHAMPIGNY-SUR-MARNE ; FLOIRAC ; MARSEILLE ; DREUX ; ROCHEFORT ; ROMAINVILLE ; ST-OMER ; CANAL ; AUTOROUTE ; COUPURE DU TISSU URBAIN ; POLITIQUE FONCIERE ; ECONOMIE URBAINE ; RECONVERSION DE SITE ; REHABILITATION URBAINE ; ZONE D'ACTIVITES ; PORT-JEROME-SUR-SEINE ; EUROPAN 15

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y
- 311 p.
Cote : 9(44P)-ARS
Quel devenir pour le réseau routier du Grand Paris autoroutes, boulevard périphérique, voies rapides ou structurantes à l'horizon 2030 et 2050 ? Quelles transformations mener pour améliorer les mobilités, réduire les nuisances et favoriser l'insertion du réseau dans son environnement ? 4 équipes pluridisciplinaires (L'Atelier des mobilités (D&A Devillers&Associés), le Collectif Holos (Richez_Associés), New deal pour les voies du Grand Paris (Seura Architectes) et Shared utility networks – SUN (Rogers Stirk Harbour & Partners) engagent des réflexions prospectives à l'issue d'une consultation internationale.[-]
Quel devenir pour le réseau routier du Grand Paris autoroutes, boulevard périphérique, voies rapides ou structurantes à l'horizon 2030 et 2050 ? Quelles transformations mener pour améliorer les mobilités, réduire les nuisances et favoriser l'insertion du réseau dans son environnement ? 4 équipes pluridisciplinaires (L'Atelier des mobilités (D&A Devillers&Associés), le Collectif Holos (Richez_Associés), New deal pour les voies du Grand Paris ...[+]

ILE-DE-FRANCE ; RESEAU ROUTIER ; MOBILITE ; AUTOROUTE ; ROCADE ; ECHANGEUR ; COUVERTURE ; RECONVERSION DE SITE

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- 525 p.
Cote : 711_7-ALO
"La voie, que le sens commun range dans la catégorie du génie civil est envisagée [dans cet ouvrage] à l'aune de l'architecture comme ensemble d'objets édifiés et comme champ des savoirs théoriques et pratiques qui s'y rapportent" Il réunit sous cette dénomination, les chemins, les rues, les boulevards, les routes, les autoroutes, les parkways, tels qu'ils s'inscrivent dans un site et dans un sol par leurs tracés sans accorder trop de place aux superstructures héroïques que sont les ponts et autres infrastructures. De l'Antiquité romaine jusqu'à l'avènement de l'automobile, l'auteur fait l'hypothèse que "la conception architecturale des voies s'opère à l'aune de trois paradigmes : l'édifié, le jardin et le flux". (d'après l'introduction)[-]
"La voie, que le sens commun range dans la catégorie du génie civil est envisagée [dans cet ouvrage] à l'aune de l'architecture comme ensemble d'objets édifiés et comme champ des savoirs théoriques et pratiques qui s'y rapportent" Il réunit sous cette dénomination, les chemins, les rues, les boulevards, les routes, les autoroutes, les parkways, tels qu'ils s'inscrivent dans un site et dans un sol par leurs tracés sans accorder trop de place aux ...[+]

VOIRIE ; PROMENADE PLANTEE ; CIRCULATION URBAINE ; AUTOROUTE ; ROUTE ; PAYSAGE

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- 144 p.
Cote : 625_7-FNA
Hier tournée exclusivement vers le "tout-voiture", la mobilité urbaine s'oriente désormais vers une pluralité des modes de transport. Les villes traversées par des autoroutes ou voies express doivent donc requalifier ces espaces afin de répondre aux exigneces d'aujourd'hui (développement durable, qualité de vie, espace public). Histoire des autoroutes avec chronologie (1183-2014), table ronde de six agences d'urbanisme, une trentaine d'études de cas de requalification en France (couverture du périphérique porte des Lilas) et à l'étranger (la West Side Highway de New York, 2001). [-]
Hier tournée exclusivement vers le "tout-voiture", la mobilité urbaine s'oriente désormais vers une pluralité des modes de transport. Les villes traversées par des autoroutes ou voies express doivent donc requalifier ces espaces afin de répondre aux exigneces d'aujourd'hui (développement durable, qualité de vie, espace public). Histoire des autoroutes avec chronologie (1183-2014), table ronde de six agences d'urbanisme, une trentaine d'études de ...[+]

AUTOROUTE ; TRANSPORT ROUTIER ; TRANSPORT URBAIN ; AMENAGEMENT D'AXE

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- 656 p.
Cote : 8-SIN
London Orbital est l'ouvrage le plus célèbre de l'écrivain et cinéaste Iain Sinclair et son premier roman publié en France. Il y fait le récit de l'exploration méthodique,menée le long de "l'autoroute orbitale", la M25, périphérique qui ceinture le Grand Londres depuis l'ère Thatcher. A la fois dérive psychogéographique et condensé d'histoire récente, cette déambulation dans la périphérie de la mégapole commence par le bâtiment détesté du Dôme du Millenium, mais décrit les parkings, les stations-service, les supermarchés les banlieues-dortoirs,les champs et les décharges rencontrés. [-]
London Orbital est l'ouvrage le plus célèbre de l'écrivain et cinéaste Iain Sinclair et son premier roman publié en France. Il y fait le récit de l'exploration méthodique,menée le long de "l'autoroute orbitale", la M25, périphérique qui ceinture le Grand Londres depuis l'ère Thatcher. A la fois dérive psychogéographique et condensé d'histoire récente, cette déambulation dans la périphérie de la mégapole commence par le bâtiment détesté du Dôme ...[+]

LONDRES ; AUTOROUTE

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- 153 p.
Cote : 711_7-Bou
L'ouvrage évoque les architectures concues pour le bord des voies rapides, les garages à vélo, les projets où l'automobile est intégrée à l'habitat, aux espaces commerciaux ou de travail, les espaces urbains élaborés à partir des données du mouvement, des déplacements, de la vitesse; sont cités : Odile Decq, Marc Barani, Zaha Hadid, François Seigneur, Jean Nouvel, Sauerbruch Hutton, Abalos et Herreros, Von Gerkan Marg und Partner, West 8, Un Studio, Dominique Perrault, Fuksas, Toyo Ito, Riccioti, Tschumi, Shushei Endo, ....[-]
L'ouvrage évoque les architectures concues pour le bord des voies rapides, les garages à vélo, les projets où l'automobile est intégrée à l'habitat, aux espaces commerciaux ou de travail, les espaces urbains élaborés à partir des données du mouvement, des déplacements, de la vitesse; sont cités : Odile Decq, Marc Barani, Zaha Hadid, François Seigneur, Jean Nouvel, Sauerbruch Hutton, Abalos et Herreros, Von Gerkan Marg und Partner, West 8, Un ...[+]

TRANSPORT ; PARKING ; DECQ & CORNETTE ; AUTOROUTE ; MOBILITE ; GARE D'INTERCONNEXION ; PONT ; CIRCULATION URBAINE

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- 160 p.
Cote : R03-338
Catalogue du travail réalisé par la Faculty of Architecture, Art and Design (FAAD) at Notre Dame University Louaize sur le thème de la première biennale internationale à Rotterdam en mai 2003 "Auto-Mobility" et présenté auparavant à Beyrouth au Waterfront Exhibition Center, sur la spécificité de l'autoroute littorale du Liban.

AUTOROUTE ; LITTORAL ; LIBAN ; ANNEES 2000

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- 200 p.
Cote : 711_7-Bou
L'ouvrage évoque les architectures concues pour le bord des voies rapides, les garages à vélo, les projets où l'automobile est intégrée à l'habitat, aux espaces commerciaux ou de travail, les espaces urbains élaborés à partir des données du mouvement, des déplacements, de la vitesse; sont cités : Odile Decq, Marc Barani, Zaha Hadid, François Seigneur, Jean Nouvel, Sauerbruch Hutton, Abalos et Herreros, Von Gerkan Marg und Partner, West 8, Un Studio, Dominique Perrault, Fuksas, Toyo Ito, Riccioti, Tschumi, Shushei Endo, ....[-]
L'ouvrage évoque les architectures concues pour le bord des voies rapides, les garages à vélo, les projets où l'automobile est intégrée à l'habitat, aux espaces commerciaux ou de travail, les espaces urbains élaborés à partir des données du mouvement, des déplacements, de la vitesse; sont cités : Odile Decq, Marc Barani, Zaha Hadid, François Seigneur, Jean Nouvel, Sauerbruch Hutton, Abalos et Herreros, Von Gerkan Marg und Partner, West 8, Un ...[+]

TRANSPORT ; PARKING ; DECQ & CORNETTE ; AUTOROUTE ; MOBILITE ; GARE D'INTERCONNEXION ; PONT ; CIRCULATION URBAINE

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- 283 p.
Cote : 72_00-DEC
Monographie jusqu'en 2003 de l'oeuvre de l'agence ODBC, comprenant les créations de mobilier (salle de conférence du siège de l'UNESCO à Paris), les installations artistiques (Projet "HyperTension à Grenoble, Bloc, le monolithe fracturé, Biennale de Venise), les premiers ouvrages à l'origine de la renommée internationale (BPO) consolidée par les nombreuses participations aux concours internationaux (Pont de Rotterdam) avec la participation lauréate au concours du "MACRO" Futur Musée d'Art Contemporain à Rome dont l'ouverture est prévue pour 2006. Odile Decq, enseignante à l'ESA, est également professeur invité dans de prestigieuses écoles d'architecture dans le monde (Bartlett School à Londres, Columbia à New York, TU à Vienne).[-]
Monographie jusqu'en 2003 de l'oeuvre de l'agence ODBC, comprenant les créations de mobilier (salle de conférence du siège de l'UNESCO à Paris), les installations artistiques (Projet "HyperTension à Grenoble, Bloc, le monolithe fracturé, Biennale de Venise), les premiers ouvrages à l'origine de la renommée internationale (BPO) consolidée par les nombreuses participations aux concours internationaux (Pont de Rotterdam) avec la participation ...[+]

DECQ & CORNETTE ; DECQ (ODILE) ; BANQUE ; RENNES ; TOUR ; TOUR DE CONTROLE ; NANTES ; BATIMENT UNIVERSITAIRE ; INSTALLATION-ART ; AUTOROUTE ; GENNEVILLIERS ; CONCOURS METAFORT AUBERVILLIERS ; BIENNALE DE VENISE N°6 ; STADE ; AUBERVILLIERS ; REVETEMENT DE FACADE ; BATIMENT D'EXPOSITION ; DUNKERQUE ; SIEGE SOCIAL ; ROTTERDAM ; PONT ; RECONVERSION DE BATIMENT ; BRUXELLES ; BIENNALE DE VENISE N°7 ; PATINOIRE ; NOMADE ; ARCHITECTURE EPHEMERE ; MOBILIER D'ARCHITECTE ; SHANGHAI ; BATIMENT DE BUREAUX ; MUSEE ; ROME ; ANNEES 2000 ; BATIMENT ADMINISTRATIF ; PROJET D'ARCHITECTURE ; JARDIN ; QATAR ; LOS ANGELES ; LIMOGES

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- 97 p.
Cote : A-DEC
Les étudiants de l'Ecole Spéciale d'Architecture, sous la direction d'Odile Decq, ont participé à l'exposition "Holland Avenue" dans le cadre de la 1ere biennale internationale d'Architecture à Rotterdam en 2003, avec 10 autres équipes des écoles d'architecture mondiales. Il leur était proposé de formuler des hypothèses sur l'autoroute des Pays-Bas de 2020 à l'issue d'une réflexion sur la mobilité, tant du point de vue de l'expérience sensorielle de l'automobiliste que du point de vue paysager.[-]
Les étudiants de l'Ecole Spéciale d'Architecture, sous la direction d'Odile Decq, ont participé à l'exposition "Holland Avenue" dans le cadre de la 1ere biennale internationale d'Architecture à Rotterdam en 2003, avec 10 autres équipes des écoles d'architecture mondiales. Il leur était proposé de formuler des hypothèses sur l'autoroute des Pays-Bas de 2020 à l'issue d'une réflexion sur la mobilité, tant du point de vue de l'expérience s...[+]

AUTOROUTE ; ECOLE SPECIALE D'ARCHITECTURE ; DECQ (ODILE) ; TRANSPORT URBAIN ; VOIE RAPIDE ; RESEAU ROUTIER

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- 447 p.
Cote : 711_7-HOU
Etude comparative de neuf zones urbaines mondiales, examinant l'esthétique de la mobilité et de l'autoroute du point de vue de leur double impact dans la vie quotidienne et dans le paysage. Cette première biennale internationale d'architecture à Rotterdam s'inscrit dans la continuité de la recherche menée par Mecanoo Architect "Holland Avenue" sur les 150 km du Randstad, qu'elle prolonge et élargit.

AUTOROUTE ; VOIE RAPIDE ; MEXICO ; LOS ANGELES ; TOKYO ; PEKIN ; JAKARTA ; BEYROUTH ; BUDAPEST ; RUHR (REGION) ; DONGGUAN ; CANTON ; HONG KONG ; SHENZHEN ; ZHUHAI ; RANDSTAD ; TRANSPORT URBAIN ; RESEAU ROUTIER

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- 62 p.
Cote : 711_01-REN
Alain Renk (agence Host) engage une réflexion urbaine intitulée "La ville complexe", qui s'accompagne d'une intervention sur l'autoroute A186, vouée à la destruction à Montreuil, avec l'intégration au paysage existant d'espaces culturels et commerciaux.

MONTREUIL ; AUTOROUTE ; ANALYSE URBAINE ; RESTRUCTURATION URBAINE

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- 141 p.
Cote : 711_5-NAD
Cette sélection d'ouvrages construits depuis les années 90, bâtiments liés à l'automobile, aux infrastructures de transports, aux services et aux commerces, démontre comment l'architecture peut intégrer, exprimer les caractères qui définissent la spécificité de l'environnement périphérique.

MADRID ; PAYS-BAS ; PERIURBAIN ; JAPON ; BARTO (BERNARD) ; BARTO (CLOTHILDE) ; BRULLMANN (CUNO) ; BATIMENT COMMERCIAL ; SEJIMA (KAZUYO) ; AUTOROUTE ; VITROLLES ; RICCIOTTI (RUDY) ; AIRE DE SERVICE ; BANLIEUE ; GIGON (ANNETTE) ; GUYER (MIKE) ; NL ARCHITECTS ; LOT/EK ; DILLER + SCOFIDIO + RENFRO ; ABALOS (INAKI) ; HERREROS (JUAN) ; GARE ROUTIERE ; SALLE DE SPECTACLE ; BERLIN ; GREGOIRE & PETETIN ; PARKING ; MOSSEL (TOM) ; VOS (CASPER) ; WITTEMAN (STEFAN) ; ESPACE RESIDUEL ; BATIMENT D'AIDE SOCIALE ; GARCIA GRINDA (EFREN) ; DIAZ MORENO (CRISTINA) ; FOUGERAS (ARNAUD)

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- V-V-53-100 p.
Cote : R02-275
Etude participant au projet A303 de l'agence Mecanoo Architecten sur la culture du conducteur d'autoroute : son expérience est conditionnée par cet environnement très particulier générant une certaine forme d'appréhension de l'espace, du temps, du paysage urbain ou rural traversé. L'analyse des éléments singuliers de l'expérience autoroutière porte sur le Randstad sorte de périphérique reliant entre elles les quatre villes les plus importantes des Pays-Bas par les voies A2, A12, A20, A13, A4, A10. L'autre partie de l'ouvrage "Design road Atlas" s'appuie sur l'analyse des éléments collectés pour proposer des scénarios et des stratégies pour l'avenir.[-]
Etude participant au projet A303 de l'agence Mecanoo Architecten sur la culture du conducteur d'autoroute : son expérience est conditionnée par cet environnement très particulier générant une certaine forme d'appréhension de l'espace, du temps, du paysage urbain ou rural traversé. L'analyse des éléments singuliers de l'expérience autoroutière porte sur le Randstad sorte de périphérique reliant entre elles les quatre villes les plus importantes ...[+]

MECANOO ; AUTOROUTE ; RANDSTAD ; TRANSPORT INDIVIDUEL

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- 180 p.
Cote : 712_4-COU
Un des premiers jardiniers de l'autoroute et un écologue rendent compte de leur expérience, de l'importance du choix des espèces végétales pour la rocaille et des graines pour ces jardins de sols bouleversés.

AUTOROUTE ; PLANTATION

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- 479 p.
Cote : 711_7-GRA
Analyse de l'urbanisme mondial à l'aube du XXIe siècle, cet ouvrage est une synthèse de la réflexion et des recherches actuelles sur l'évolution urbaine induite par l'évolution des infrastructures de réseaux : les réseaux d'information, de télécommunications, d' eau et d' énergie, les autoroutes et voies rapides dessinent l' urbanisme éclaté des métropoles contemporaines.

AUTOROUTE ; THEORIE DE L'URBANISME ; URBANISATION ; RESEAU ; TRANSPORT URBAIN

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- 279 p.
Cote : 711_7-PRE
Recueil de communications de chercheurs issues d'un colloque en nov. 1996 à l'ENPC pour apprécier l'importance des infrastructures et de leurs mutations sur le cadre urbain, le territoire et les modes de vie.

GARE DE CHEMIN DE FER ; GARE DE L'EST ; TRANSPORT URBAIN ; VRD ; VOIE RAPIDE ; AUTOROUTE ; TRAMWAY ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 152 p.
Cote : 72_039(43)-SCH
la dernière génération d'architectes en Allemagne, réagissant aux transformations sociologiques et technologiques de notre société, cherchant à anticiper les évolutions futures : réalisations, prototypes, images virtuelles déclinent la fluidité, la transparence, la mobilité...

ARCHITECTURE EVOLUTIVE ; FLEXIBILITE INTERNE ; MAISON INDIVIDUELLE ; CENTRE MEDICO-SCOLAIRE ; BATIMENT DE BUREAUX ; TOUR ; STATION DE RADIO ; MUSEE ; BIBLIOTHEQUE ; PALAIS DES CONGRES ; GYMNASE ; BATIMENT CIRCULAIRE ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF ; PONT ; CONSTRUCTION MODULAIRE ; AUTOROUTE ; RECHERCHE ; IMAGE DE SYNTHESE ; PISCINE ; BERLIN ; EXPERIMENTATION ; ARCHITECTURE MOBILE ; BATIMENT D'EXPOSITION ; B & K + ; DREWES (FRANK F.) ; GRUENTUCH (ARMAND) ; ERNST (ALMUT) ; KALHOFER KORSCHILDGEN ; KONIGS ARCHITEKTEN ; LOEBERMANN (MATTHIAS) ; NETZWERK-ARCHITEKTEN ; MARKUS PASING (ANTON) ; POITIERS (ANDRE) ; POPP (WOLFRAM) ; RICHTER (DAGMAR) ; [KUNST UND TECHNIK] ; ALLEMAGNE

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