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- 229 p.
Cote : A-SAN
L'équipe du laboratoire de recherche "Techniques Territoires et Sociétés" s'interesse aux transports et aux services résidentiels comme témoins de l'action publique locale; elle produit des textes concernant les enjeux socio-économiques de la régulation des services en réseaux.
AMENAGEMENT URBAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; POLITIQUE URBAINE ; RESEAU ; VRD ; TRAMWAY
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- 229 p.
L'équipe du laboratoire de recherche "Techniques Territoires et Sociétés" s'interesse aux transports et aux services résidentiels comme témoins de l'action publique locale; elle produit des textes concernant les enjeux socio-économiques de la régulation des services en réseaux.
RESEAU ; TRANSPORT EN COMMUN ; POLITIQUE URBAINE ; AMENAGEMENT URBAIN ; VRD ; TRAMWAY
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- 60 p.
Cote : A-VIR
La prolifération des réseaux planétaires a bouleversé notre environnement. Il s'agit tout d'abord de retracer l'histoire des réseaux et de cerner cette notion polysémique car "dès son invention le réseau est principe d'organisation de la société autant que de l'espace". Dans une deuxième partie : "de la contiguïté à la connexité", l'impact géographique des réseaux sur les territoire est interrogé ; c'est dans cette partie que se trouve (p. 20-21) "Vers la vitesse absolue", extrait d'un texte de Paul Virilio paru dans Flux N°5 propos recueillis par Agnès Sander et Jean-Marc Offner. La troisième partie, se place du point de vue de l'action publique et s'intitule "L'impact des grands projets , inégalités et solidarités territoriales, des effets aux stratégies,". Enfin la dernière partie "Fin de la ville fin du politique les réseaux contre la ville ?" dit l'importance du danger que pourraient constituer "les entreprises de réseaux déliées de toute évaluation démocratique" et échappant au contrôle des pouvoirs publics.
[-] La prolifération des réseaux planétaires a bouleversé notre environnement. Il s'agit tout d'abord de retracer l'histoire des réseaux et de cerner cette notion polysémique car "dès son invention le réseau est principe d'organisation de la société autant que de l'espace". Dans une deuxième partie : "de la contiguïté à la connexité", l'impact géographique des réseaux sur les territoire est interrogé ; c'est dans cette partie que se trouve (p. ...
[+] RESEAU ; POLITIQUE PUBLIQUE ; PLANIFICATION TERRITORIALE
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